基于EMT纯电动公交车的行驶工况研究和构建

发布时间：2017-09-05 07:50

  本文关键词：基于EMT纯电动公交车的行驶工况研究和构建

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【摘要】：结合武汉24路EMT纯电动公交车的实际行驶工况,将采集到的行驶数据进行了短行程划分,计算出能反映该车行驶特征的12个特征值,并采用主成分分析法对特征值进行降维处理;采用聚类分析法对短行程进行了分类,在此基础上构建了该车在城市交通拥堵、顺畅和综合道路条件下的行驶工况及其挡位图。对所构建的行驶工况进行了有效性验证,表明所构建工况能够很好地反映EMT纯电动公交车在实际道路中的运行特征,可以作为台架试验的测试工况对整车和相关零件进行性能测试。
【作者单位】： 武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心;
【关键词】： EMT纯电动公交车 行驶工况 主成分分析 聚类分析
【基金】：国家科技部“863”基金资助项目(2011AA11A260) 武汉市科学技术局基金资助项目(2013011801010595)
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 1意义[1,前言2]。为此,本文以武汉24路EMT纯电动公交车为研究车辆的行驶工况可用于测评整车的动力性与经济对象,通过分析其行驶特征构建了该车在城市交通拥性,为整车的动力匹配和控制策略的制定提供参考,更堵、顺畅和综合道路条件下的行驶工况,并验证了所构可作为台架试验的测

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本文编号：796754