氢燃料电池有轨电车结构设计及控制方法研究

发布时间：2017-09-13 01:06

  本文关键词：氢燃料电池有轨电车结构设计及控制方法研究

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【摘要】：设计了由燃料电池、动力电池、超级电容3个动力单元组成的氢燃料电池有轨电车混合动力系统结构,并研究了车辆驱动模式和制动模式下的控制方法。驱动模式下,基于母线电压控制方式,按照燃料电池、动力电池、超级电容的先后次序,依次切入动力单元,响应车辆驱动功率要求;制动模式下,按照超级电容、动力电池先后顺序,吸收回馈电能。解决了燃料电池与复合储能系统双模式运行条件下的动力匹配问题,使车辆达到设计的目标最高车速,并改善了经济性。通过实车测试,分析了运行工况、氢气消耗和燃料电池功率变化情况,验证了混合动力系统结构和控制方法的可行性。
【作者单位】： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心;
【关键词】： 氢燃料电池 有轨电车 结构分析 控制方法
【分类号】：U482.1
【正文快照】： 0引言有轨电车是一种在轨道上运行的新型低地板车辆,适用于中低运量城市轨道交通系统。氢燃料电池首次应用于轨道交通出现于2002年,Vehicle Projects LLC公司和Fuel Cell Propulsion协会联合开发了燃料电池动力拖动机车,其后丹麦、日本、美国、西班牙、英国以及我国西南交通大

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本文编号：840601