当前位置:主页 > 科技论文 > 汽车论文 >

大马力拖拉机电液悬挂系统耕深自动控制研究

发布时间:2017-09-16 00:43

  本文关键词:大马力拖拉机电液悬挂系统耕深自动控制研究


  更多相关文章: 拖拉机 液压悬挂 耕深自动控制 比例-模糊双模态控制 田间试验


【摘要】:随着农业经济体系的日趋成熟和现代信息技术的发展,我国正处在传统农业向现代化农业发展的转型时期。拖拉机是实现农业现代化必须的农业工程装备,而液压悬挂作为拖拉机重要的作业机组,对它的研究关系着现代化农业的成功转型。结合当前国内外的研究现状,论文重点研究了实现拖拉机电控液压悬挂技术的关键问题。论文在黄海-金马1204型拖拉机样机的基础上完成了电控液压悬挂系统的改造,以电液比例换向阀替代传统分配器,控制面板替代机械操纵机构,使用传感器采集拖拉机作业时的状态信息,由控制器根据采集到的传感器和控制面板参数向电液比例阀发送控制指令,从而实现耕深的位置调节、力调节和力位综合调节等,改造后的拖拉机耕作自动化程度得到提高,同时耕作质量和效率也得到明显改善。论文在耕深与牵引力的关系中引入了阻力系数,能够减小耕深设定目标值与实际值的偏差,进一步提高耕深的准确性;提出先比例后模糊的双模态分段控制方案,将有利于提高系统的响应速度和精度。系统选用的控制器是基于飞思卡尔MC9S12XS128芯片设计的,硬件电路主要包括最小系统、信号采集电路、CAN通信电路、串口通信电路、液晶显示电路等;控制器程序是基于C语言开发的,主要编写了主程序、A/D采集子程序、CAN发送子程序、串口发送子程序、液晶显示子程序、自动控制子程序等。为掌握拖拉机作业时的状态信息和记录试验时的数据,论文设计了基于LabVIEW的电控液压悬挂多路数据采集软件。最后,进行了田间耕作试验以验证系统的可行性。通过对试验数据的分析,论文设计的电控液压悬挂控制装置基本实现了对耕深和阻力参数的调节,取得了比较满意的耕深试验结果。
【关键词】:拖拉机 液压悬挂 耕深自动控制 比例-模糊双模态控制 田间试验
【学位授予单位】:江苏大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:S219
【目录】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-11
  • 第一章 绪论11-19
  • 1.1 课题研究的背景与意义11-14
  • 1.1.1 研究背景11-12
  • 1.1.2 研究目的和意义12-14
  • 1.2 国内外研究现状14-17
  • 1.2.1 国外研究14-16
  • 1.2.2 国内研究16-17
  • 1.3 研究内容17-18
  • 1.4 本章小结18-19
  • 第二章 控制系统总体设计19-32
  • 2.1 传统拖拉机液压悬挂系统19-22
  • 2.1.1 液压悬挂系统的型式19-20
  • 2.1.2 核心液压元件—分配器的工作原理20-21
  • 2.1.3 耕深调节方法21-22
  • 2.2 电控液压悬挂系统总体设计22-26
  • 2.2.1 电控液压悬挂工作原理23
  • 2.2.2 悬挂样机改造23-24
  • 2.2.3 核心液压元件—电液比例换向阀24-26
  • 2.3 传感器26-31
  • 2.3.1 拉力传感器26-27
  • 2.3.2 位置传感器27-28
  • 2.3.3 轮速传感器28-30
  • 2.3.4 速度传感器30-31
  • 2.4 本章小结31-32
  • 第三章 电控液压悬挂系统控制策略研究32-44
  • 3.1 耕深调节方法研究32-36
  • 3.1.1 位置调节33-34
  • 3.1.2 力调节34-35
  • 3.1.3 力位综合调节35-36
  • 3.2 电控液压悬挂系统控制算法比较36-38
  • 3.2.1 传统控制36-37
  • 3.2.2 模糊控制37-38
  • 3.3 控制算法选择及原理38-39
  • 3.4 比例-模糊控制器设计39-43
  • 3.4.1 输入输出模糊化40
  • 3.4.2 隶属度函数40-42
  • 3.4.3 模糊规则的确定42
  • 3.4.4 解模糊判决42-43
  • 3.5 本章小结43-44
  • 第四章 电控液压悬挂控制器设计及实现44-62
  • 4.1 电控液压悬挂控制器硬件设计45-54
  • 4.1.1 控制芯片介绍45
  • 4.1.2 最小系统设计45-46
  • 4.1.3 信号采集电路46-52
  • 4.1.4 CAN通信电路52
  • 4.1.5 RS232串口通信电路52-53
  • 4.1.6 12864液晶显示电路53-54
  • 4.2 电控液压悬挂控制器软件设计54-59
  • 4.2.1 系统开发环境介绍54
  • 4.2.2 系统主程序设计54-55
  • 4.2.3 系统子程序设计55-59
  • 4.3 控制器实现59-61
  • 4.4 本章小结61-62
  • 第五章 试验及结果分析62-73
  • 5.1 电控液压悬挂多路数据采集系统设计62-66
  • 5.1.1 系统开发环境62
  • 5.1.2 程序设计62-65
  • 5.1.3 应用程序发布65-66
  • 5.2 角度传感器标定试验66-68
  • 5.3 田间耕作试验68-72
  • 5.3.1 试验目的与方案68-69
  • 5.3.2 试验结果分析69-72
  • 5.4 本章小结72-73
  • 第六章 总结与展望73-75
  • 6.1 结论73
  • 6.2 展望73-75
  • 参考文献75-78
  • 致谢78-79
  • 攻读硕士学位期间发表的论文79

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 孙淼;;千万不可轻视悬挂系统[J];汽车与驾驶维修;2000年12期

2 王泽华;新的制动及悬挂系统[J];国外机车车辆工艺;2001年06期

3 朱博,张立军,邹晓华;车辆非线性悬挂系统的随机响应研究[J];辽宁工程技术大学学报;2004年02期

4 王晓笋;巫世晶;孙旋;路红山;潜波;邓明星;;基于电流变的轮式车辆悬挂系统改进与仿真[J];中国工程机械学报;2005年03期

5 李瑞源;悬挂系统[J];汽车实用技术;2005年01期

6 王红岩;芮强;;履带车辆悬挂系统关键部件疲劳寿命预测技术研究[J];装甲兵工程学院学报;2006年01期

7 ;节省空间的双轨悬挂系统[J];现代制造;2006年13期

8 凌锡亮;;专用汽车设计中悬挂系统的运动仿真[J];专用汽车;2006年09期

9 郑玉才;刘涛;刘长荣;;车辆悬挂系统液压负载模拟器设计[J];农业机械学报;2007年07期

10 王国胜;李昭阳;吕强;;车辆悬挂系统的主动优化控制器设计及仿真[J];火力与指挥控制;2008年S2期

中国重要会议论文全文数据库 前5条

1 霍志成;齐凤军;王铁锋;段文双;;汽车单轮独立悬挂系统数学模型分析[A];增强自主创新能力 促进吉林经济发展——启明杯·吉林省第四届科学技术学术年会论文集(上册)[C];2006年

2 谢伟东;李芳;王磊;佘翊妮;;汽车悬挂振动系统的非线性动力学建模[A];第八届全国振动理论及应用学术会议论文集摘要[C];2003年

3 张进秋;孔亚男;张建;;履带车辆二自由度磁流变阻尼半主动悬挂仿真[A];2010全国机械装备先进制造技术(广州)高峰论坛论文汇编[C];2010年

4 吴张永;袁子荣;顾毅;杨用;;ER技术在汽车悬挂系统半主动控制减振中的应用探讨[A];2002年十一省、区、市机械工程学术年会暨云南省机械工程学会第六届学术年会论文集[C];2002年

5 贾雨默;;大学生FSAE赛车(第四届)悬挂系统机构设计[A];2013中国汽车工程学会年会论文集[C];2013年

中国重要报纸全文数据库 前9条

1 张鹏;汽车的“骨骼”——悬挂系统浅析[N];中国消费者报;2011年

2 栏目主持 黄震;汽车悬挂系统Suspension[N];当代汽车报;2005年

3 王嘉飞;购车别被忽悠[N];中山日报;2008年

4 李积轩;KAAP将扩大汽车悬挂系统用锻件生产[N];中国冶金报;2006年

5 记者 段雪曦;福特翼虎 日系SUV的终结者?[N];重庆日报;2003年

6 本报记者 黄震;“小”亦有道[N];当代汽车报;2006年

7 本报记者 晓惑 收集整理;保时捷卡宴Turbo S技术讲解[N];当代汽车报;2006年

8 黄睿 梁静敏;上市日体验新远舰[N];成都日报;2006年

9 本报记者 汪俊 黄震;我行我速[N];当代汽车报;2006年

中国博士学位论文全文数据库 前4条

1 承鉴;基于电液悬挂系统的拖拉机振动特性及主动减振方法研究[D];中国农业大学;2016年

2 雷靖;时滞系统的最优减振控制及在汽车悬挂系统中的应用研究[D];中国海洋大学;2010年

3 路波;零重力环境模拟气动悬挂系统的关键技术研究[D];浙江大学;2009年

4 朱浩;基于多体动力学理论的车辆主动悬挂的控制策略研究[D];中南大学;2006年

中国硕士学位论文全文数据库 前10条

1 敬康;西飞C919中机身运输车悬挂系统研究[D];燕山大学;2015年

2 刘泉龙;高速动车悬挂系统的故障特征识别研究[D];西南交通大学;2015年

3 孙红磊;分段线性悬挂系统车辆振动特性分析[D];兰州交通大学;2015年

4 谢凌云;大马力拖拉机电液悬挂系统耕深自动控制研究[D];江苏大学;2016年

5 郭淑萍;城轨列车悬挂系统故障诊断研究及其工程实现[D];北京交通大学;2014年

6 任宁;列车悬挂系统的性能监测[D];浙江大学;2014年

7 蔡华;基于嵌入式实时操作系统VxWorks的车辆悬挂系统的动态模拟仿真测试平台研究[D];河海大学;2006年

8 郑小刚;车辆悬挂系统的随机最优控制[D];浙江大学;2003年

9 柴新伟;某履带车辆胶体缓冲器设计及其与悬挂系统的匹配研究[D];中北大学;2010年

10 杨明明;车辆悬挂系统非线性振动特性研究[D];兰州交通大学;2014年



本文编号:859913

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/qiche/859913.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户cb567***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com