汽车发动机排气门导管的偏磨失效分析

发布时间：2017-09-16 12:30

  本文关键词：汽车发动机排气门导管的偏磨失效分析

  更多相关文章： 排气门导管 偏磨 碳含量 失效分析

【摘要】：对汽车发动机出现的排气门导管偏磨失效进行分析。对失效导管与正常导管的化学成分、组织结构、硬度和密度进行分析。结果表明,失效导管的碳含量过低,导致珠光体相对含量较少,进而造成导管的硬度过低,未能满足技术要求,是导致此次偏磨失效的主要原因。针对此导管的失效原因提出了相关改善措施。
【作者单位】： 合肥工业大学材料科学与工程学院;安徽金亿合金新材料有限公司;
【关键词】： 排气门导管 偏磨 碳含量 失效分析
【基金】：国家发改委战略性新兴产业项目(2013-034)
【分类号】：U464.134.4
【正文快照】： 气门导管与汽缸盖压配在一起,是控制气门正确开闭的重要装置,对气门起导向作用,使气门与气门座圈能正确贴合,保证气门作直线往复运动,同时气门杆上的热量能通过气门导管迅速传递给汽缸盖。气门导管的工作温度较高,润滑条件较差,其底部受燃气和高压空气作用[1-2]。气门导管作为

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 伍刚;;汽车前轮偏磨问题分析与解决[J];装备制造技术;2009年08期

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 陈征v，

本文编号：863060