汽车行驶过程中对车轮定位参数影响的研究

发布时间：2017-09-17 12:07

  本文关键词：汽车行驶过程中对车轮定位参数影响的研究

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【摘要】：为提高汽车行驶的稳定性,提出了以推进线为基准的四轮定位,确保静态检测时各参数的准确性;为了提高四轮定位检测的准确性,引入了定位诊断角的概念,四轮定位中主要诊断角由包容角、前展角和车轴偏角(左右轴距差),诊断角的正确检测更能消除汽车因行驶中各种载荷冲击对定位参数的影响。
【作者单位】： 佛山职业技术学院;兰州交通大学;
【关键词】： 车轮定位 推进线 诊断参数 行驶性能
【基金】：广东省高职汽车专业教指委教改课题(课题编号GDGZQCJZW015)
【分类号】：U461.6;U463.34
【正文快照】： 为保证汽车直线行驶,应使转向轮有自动回正作用,当转向轮在偶遇外力作用而发生偏转时,只要外力作用消失,转向轮应能自动回正,而这种自动回正作用是由转向轮定位的定位参数来保证的,转向轮定位参数有:主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束四个参数[1]。车轮定位就是汽车的每

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本文编号：869294