摩托车发动机缸体三面七孔加工专用夹具设计

发布时间：2017-09-18 11:21

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【摘要】：发动机是摩托车的重要部件之一,是摩托车的"心脏",其加工及装配等精度直接决定整车的性能与品质。文章针对某摩托车发动机缸体三面七孔的加工精度要求,通过分析其结构特点及技术难点,确定了三面七孔的加工工艺方案,并依据工艺方案制定了工件的定位及夹紧方案,最后对专用夹具的结构及工作原理做了说明。设计的夹具在发动机缸体生产线上的实际应用表明,缸体三面七孔的各项精度均达到或超过企业的技术要求,缸体的生产节拍为40s/件,实际年生产能力约为32万件。
【作者单位】： 四川工程职业技术学院车辆工程系;重庆理工大学机械工程学院;
【关键词】： 缸体 加工 专用夹具 结构设计
【基金】：垫江县汽摩配套产业发展分析与研究(CSTC2013JCCXB60001)
【分类号】：U483
【正文快照】： 400054)0前言发动机是摩托车的重要部件之一,是摩托车的心脏,其加工及装配等精度直接决定整车的性能与品质[1-3]。在发动机的机械加工中,国内主要采用传统设备进行加工,其主要原因是针对产品加工的专机研发相对落后,没有形成自主的专机研发基地和专机制造规模;而国外均采用先

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本文编号：875212