汽车车身薄板生产工艺

发布时间：2017-09-20 05:27

  本文关键词：汽车车身薄板生产工艺

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【摘要】：对乘人汽车车身薄板(ABS)的现代生产工艺作了较为详细的评述,并展望了未来的生产工艺。在大宗平轧铝产品生产中,ABS的生产工序最多,生产技术门槛最高,生产工艺最为复杂。它的生产工艺分为入口段,工艺段和出口段,即使双层布置,生产线长度也可达300 m左右。入口段主要工序:开卷、矫直、切头、缝合、切边、预清洗;工艺段主要工序:热处理、水冷、风冷、拉弯矫直、清洗预处理、干燥;出口段主要工序:检验、预时效、涂油、剪切、卷取。
【作者单位】： 东北轻合金有限责任公司;中国有色金属加工工业协会;
【关键词】： 汽车车身薄板 气垫热处理 预时效 涂油 烘烤
【分类号】：U463.82
【正文快照】： 一辆全铝车身的乘人小轿车有20余块钣金件(图1,2),它们是用多种铝合金汽车车身薄板(ABS)冲制和/或弯边加工成形的,有5×××系铝合金、2×××系铝合金与7×××系铝合金等。在2025年以前,ABS将是汽车工业用铝增长最快与最大的制品,如以2013年全球用量300 kt为基准,据预测2025

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本文编号：886177