互联网思维下汽车厂商商业模式创新研究

发布时间：2017-09-25 16:21

  本文关键词：互联网思维下汽车厂商商业模式创新研究

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【摘要】：随着中国经济进入新常态,产业结构面临优化调整,同业竞争日趋激烈。而互联网浪潮促进了各产业业态推陈出新,企业处于商业模式的变革之中。作为传统拉动国民经济发展的支柱产业之一的汽车产业也被推到了互联网的“风口”上,面对互联网思维,传统汽车厂商商业逻辑与互联网商业逻辑将会有深刻的冲突,它们在面临机遇的同时,也面临巨大挑战。基于这种背景,本论文旨在给予汽车厂商应在互联网时代采取什么样的思维理念和商业模式提供参考,对于如何依托新技术和新思维,带动商业模式的创新,并以消费者需求为导向创造价值提出建议,具有一定的理论和实践意义。本文首先阐述了国内外学者对商业模式的概念界定、商业模式的要素、商业模式创新的相关理论研究,进一步探讨了互联网思维的相关特点,并出于理论结合实际以及适用于本论文题目研究的综合考虑,提出企业的价值主张、关系网络、产品设计制造方式、盈利模式、组织形态为本文研究商业模式的重要构成要素,为后文的研究分析做理论铺垫。接着以北京现代为例分析汽车厂商现有商业模式和汽车厂商经营现状,包括目前存在的困境及原因分析,引出利用互联网思维进行转型的必要性和可行性。其次,研究互联网思维对商业模式的影响,包括互联网思维下商业模式转型趋势和对汽车厂商商业模式的影响,为汽车厂商面临的问题提供解决思路。在此基础上进而给出解决方案,即互联网思维下汽车厂商商业模式创新的四种路径,包括开放式、个性化、智能化和信息共享的汽车设计制造,智能汽车商业模式、车联网商业模式以及汽车厂商由汽车制造和销售商向互联网出行服务商转变,并通过具体实例进行分析展示,从而为汽车厂商在互联网时代采取什么样的商业模式和如何创新提供参考。最后对互联网思维下汽车厂商商业模式发展趋势进行总结,并指出论文研究的局限性和对未来研究进行展望。
【关键词】：互联网思维 商业模式 商业模式创新 汽车厂商
【学位授予单位】：北京交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F426.471
【目录】：

• 致谢5-6
• 摘要6-7
• ABSTRACT7-12
• 1 引言12-14
• 1.1 论文研究的背景12
• 1.2 论文研究的意义12-13
• 1.3 论文研究的主要内容13-14
• 2 文献综述14-22
• 2.1 商业模式14-18
• 2.1.1 商业模式的概念界定14-16
• 2.1.2 商业模式的要素16-17
• 2.1.3 商业模式创新17-18
• 2.2 互联网思维18-22
• 2.2.1 联网思维的相关特征18-21
• 2.2.2 联网思维下汽车厂商商业模式创新的影响要素21-22
• 3 汽车厂商现有商业模式及经营现状分析22-30
• 3.1 汽车厂商现有商业模式分析—以北京现代为例22-24
• 3.1.1 价值主张22
• 3.1.2 关系网络22-23
• 3.1.3 产品设计制造方式23
• 3.1.4 盈利模式23-24
• 3.1.5 组织形态24
• 3.2 汽车厂商经营现状及原因分析24-27
• 3.2.1 汽车厂商经营现状24-25
• 3.2.2 汽车厂商经营现状原因分析25-27
• 3.3 汽车厂商利用互联网思维进行商业模式转型分析27-30
• 3.3.1 汽车厂商利用互联网思维进行商业模式转型的必要性分析27-28
• 3.3.2 汽车厂商利用互联网思维进行商业模式转型的可行性分析28-30
• 4 互联网思维对商业模式的影响30-40
• 4.1 互联网思维下商业模式转型趋势30-32
• 4.1.1 竞争方式：从产品竞争转向平台竞争30
• 4.1.2 创新方式：从组织创新转向社会创新30-31
• 4.1.3 营销方式：从交易营销转向体验营销31-32
• 4.1.4 运营方式：从流程驱动转向数据驱动32
• 4.2 联网思维对汽车厂商商业模式的影响32-40
• 4.2.1 对价值主张的影响33-34
• 4.2.2 对企业网络关系的影响34-35
• 4.2.3 对产品设计制造方式的影响35-36
• 4.2.4 对盈利模式的影响36-37
• 4.2.5 对组织形态的影响37-40
• 5 互联网思维下汽车厂商商业模式创新40-55
• 5.1 开放式、个性化、智能化和信息共享的汽车设计制造40-43
• 5.1.1 开放式设计40-41
• 5.1.2 大规模+个性化定制41-42
• 5.1.3 产品与生产过程智能化42-43
• 5.1.4 供应链云平台43
• 5.2 智能汽车商业模式43-48
• 5.2.1 智能汽车的概念43-44
• 5.2.2 国外智能汽车发展实例44-45
• 5.2.3 国内智能汽车发展实例45-46
• 5.2.4 智能汽车商业模式—汽车厂商接入互联网的战略行动46-48
• 5.3 车联网商业模式48-52
• 5.3.1 车联网的概念48
• 5.3.2 车联网发展现状及分析48-49
• 5.3.3 汽车厂商利用车联网的转型出路49-50
• 5.3.4 关于汽车厂商应用车联网模式的相关建议50-51
• 5.3.5 车联网和智能汽车的异同和商业模式总结51-52
• 5.4 由汽车制造和销售商向互联网出行服务商转变52-55
• 5.4.1 汽车厂商向互联网出行服务商转变的动因52-53
• 5.4.2 汽车厂商向互联网出行服务商转变的方式53-55
• 6 结论与展望55-57
• 6.1 主要结论55-56
• 6.2 研究局限与展望56-57
• 参考文献57-60
• 作者简历60-62
• 学位论文数据集62

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本文编号：918388