重庆市两江新区汽车产业招商引资的案例研究
发布时间：2017-09-26 08:19
本文关键词：重庆市两江新区汽车产业招商引资的案例研究
【摘要】：20世纪70年代末,在党的十一届三中全会召开以后,为了加快经济建设步伐,我国政府将改革开放对外发展确定为我国的基本国策,从而伴随改革开放的不断深入和发展,招商引资工作逐渐成为我国经济发展的重要动力,也成为我国扩大外交、提高国际影响力等的重要方式。同时,招商引资成为了各地方政府发展经济的必要手段之一,将招商引资工作做好,可以使得地方经济得到较快的发展。招商引资对地方政府的经济增长、扩大就业、提高先进技术研发能力、提升产业结构、扩大出口以及推进体质改革等多方面都产生了深刻而积极的影响。改革开放后,各地政府也都纷纷重视招商引资工作,将之列为推动经济发展的重要举措。两江新区作为十七个国家级新区之一,自成立新区以来,在国家和重庆政府的强力推动下,将汽车产业作为五大核心产业之一,发挥主观能动性,积极开展招商引资工作,取得了极为显著的成效。两江新区内正在打造汽车产业链集群,以“汽车之都”作为新区发展的最终目标,不仅国内知名汽车品牌如长安、力帆纷至沓来,国际知名汽车如现代、日立、通用等也纷纷投资建厂,相关汽车配套企业也都入驻。目前,两江新区汽车产业已经初步建成了一条以汽车设计研发、整车厂制造、汽车零部件配套、物流贸易等一体化的全产业链,为此两江新区正逐渐成为国际知名的汽车新城。为了进一步推动两江新区招商引资工作,以及为国内其他地方或产业招商引资工作的提供有价值的借鉴和参考,本文对两江新区的汽车产业招商引资工作进行了案例分析。通过案例的详细描述、优惠的政策分析以及对汽车产业战略布局和配套体系的研究,挖掘出了两江新区政府针对汽车产业招商引资的核心战略目标及部署。这将对各地方政府针对其区域优势产业的招商引资工作,提供一定的参考价值。
【关键词】：两江新区 汽车产业 招商引资
【学位授予单位】：电子科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F426.471
【目录】：
- 摘要5-6
- abstract6-11
- 第一章 绪论11-20
- 1.1 研究背景11-12
- 1.2 研究意义12-13
- 1.2.1 可以促进招商引资理论和政策的完善12
- 1.2.2 可以推动两江新区招商引资的实际工作12-13
- 1.2.3 为国内其他地区开展招商引资工作提供宝贵的借鉴经验13
- 1.3 文献综述13-15
- 1.3.1 国外研究现状13-14
- 1.3.2 国内研究现状14-15
- 1.3.3 小结15
- 1.4 相关理论解释15-18
- 1.4.1 招商引资15-16
- 1.4.2 汽车产业链16-18
- 1.5 研究内容18
- 1.6 研究方法18-20
- 1.6.1 文献研究法18
- 1.6.2 案例研究法18-20
- 第二章 重庆市两江新区汽车产业招商引资案例描述20-26
- 2.1 重庆市两江新区政府招商引资和汽车产业的背景情况20-22
- 2.1.1 国家加快国家级新区建设步伐20-21
- 2.1.2 重庆市两江新区加快发展步伐21
- 2.1.3 重庆市两江新区汽车产业发展步伐21-22
- 2.2 重庆市两江新区汽车产业招商引资的思路与做法22-24
- 2.2.1 加强现有成熟领域同时开辟投资新领域22
- 2.2.2 积极吸引跨国公司的投资22-23
- 2.2.3 做好招商方式的创新23
- 2.2.4 营造国内一流的投资环境23-24
- 2.3 重庆市两江新区和汽车产业招商引资的成效24-26
- 2.3.1 招商引资规模扩大24
- 2.3.2 开启了新产业领域的发展24-25
- 2.3.3 提升了城市的综合竞争力25-26
- 第三章 针对两江新区汽车产业招商引资的政策分析26-29
- 3.1 土地优惠政策和解读26-27
- 3.2 税收优惠和财政补贴政策和解读27
- 3.3 其它方面的优惠政策27-28
- 3.4 这些优惠政策对重庆汽车产业的影响28-29
- 第四章 两江新区汽车产业支撑招商引资的战略布局分析29-37
- 4.1 两江新区的战略目标29
- 4.2 两江新区招商引资空间战略格局29-31
- 4.3 两江新区汽车产业格局分布31-37
- 4.3.1 享誉世界的国际汽车城格局初步形成31-32
- 4.3.2 完善的汽车产业链条初步形成32-34
- 4.3.3 自主品牌与合资品牌合力发展格局初步形成34-35
- 4.3.4 新能源汽车产业格局初步形成35-37
- 第五章 两江新区汽车产业招商引资的配套体系37-43
- 5.1 完善的配套体系37-40
- 5.1.1 基础配套37
- 5.1.2 商业开发37-38
- 5.1.3 环境建设38
- 5.1.4 服务平台38-40
- 5.2 完善的国际化立体运输体系40-43
- 5.2.1 公路运输优势40
- 5.2.2 铁路运输优势40-41
- 5.2.3 水路运输优势41
- 5.2.4 保税港优势41
- 5.2.5 航空运输优势41-43
- 第六章 重庆市两江新区汽车产业招商引资工作的启示43-48
- 6.1 合理规划产业招商引资的战略布局43-45
- 6.1.1 结合产业特性，合理规划引入核心企业及其相关配套企业43-45
- 6.1.2 根据地理及区域特性，合理有效的安排入驻企业45
- 6.2 充分发挥政策优势，打好招才引智关45-46
- 6.2.1 招商引资策略上的优势45-46
- 6.2.2 招商引资人才上的优势46
- 6.3 招商引资成效扩大46-48
- 6.3.1 引入众多知名企业，提供了大量就业机会，改善了民生46-47
- 6.3.2 壮大了传统优势产业同时形成了一批新兴产业集群47
- 6.3.3 企业与人才的大量引入，，同时加快了城市建设47-48
- 第七章 结论与展望48-49
- 致谢49-50
- 参考文献50-52
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 张倩;戴龙;;日本汽车“整零”关系模式及其对中国汽车产业的启示[J];全球科技经济w
本文编号：922466
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/qiche/922466.html
