基于COPRAS评价方法的薄壁梁拼焊板多工况耐撞性能研究
本文关键词:基于COPRAS评价方法的薄壁梁拼焊板多工况耐撞性能研究
【摘要】:采用COPRAS评价方法,评价正撞和斜撞工况下不同材料与厚度组合薄壁梁拼焊板的综合耐撞性能。结果表明:该评价方法不仅能合理、准确、高效地评价薄壁梁拼焊板综合耐撞性能,还能对拼焊板耐撞性能的优化提供指导,具有较高的工程实用性。
【作者单位】: 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;
【关键词】: 薄壁梁 拼焊板 复杂比例评价方法 耐撞性能
【基金】:国家国际科技合作计划(2014DFG71590) 湖南省自然科学基金(14JJ3055);湖南省自然科学基金(13JJB003)资助 中国博士后科学基金(2014M552132) 广西科技计划重大专项(桂科重1348003-5) 国汽(北京)汽车轻量化联盟项目(20130303)
【分类号】:U467.14
【正文快照】: 原稿收到日期为2014年12月16日。前言汽车前纵梁基本采用薄壁梁结构,薄壁梁结构由于可产生高度压溃的变形模式而具有优良的吸能性能,同时因其质量轻、价格低而被作为最常见的吸能结构[1]。随着近些年数值仿真技术的发展,特别是有限元分析软件和计算机技术的发展,使研究者可通
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,本文编号:936232
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