路面随机激励下轻型货车驱动桥壳疲劳可靠性分析

发布时间：2017-10-04 06:15

  本文关键词：路面随机激励下轻型货车驱动桥壳疲劳可靠性分析

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【摘要】：本文中对路面随机激励下驱动桥壳的疲劳可靠性进行了分析和优化。首先在ANSYS中建立了某轻型货车驱动桥壳参数化有限元模型,分析了变速工况下随机路面对桥壳的载荷谱,得到了路面随机激励下的桥壳动态响应。在此基础上,根据Miner累计损伤准则,对桥壳在循环工况下的疲劳累计损伤进行了计算,并对其疲劳可靠性进行了评估。最后以桥壳在一定行驶里程内的疲劳可靠性为约束条件,对桥壳进行优化。优化结果改善了桥壳的疲劳可靠性,满足设计要求。
【作者单位】： 合肥工业大学机械与汽车工程学院;
【关键词】： 桥壳 随机路面 循环工况 疲劳 优化
【基金】：教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-10-0358)资助
【分类号】：U463.218.5
【正文快照】： 前言桥壳是车辆重要的结构件,用于保护主减速器、差速器和半轴等,使左、右驱动轮的轴向相对位置固定,并支承车架及其上各总成的质量[1]。车辆行驶过程中桥壳受到来自路面的复杂载荷作用,由此导致的疲劳破坏是桥壳的主要失效形式之一[2]。为了提升整车的动力性、燃油经济性、操

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本文编号：969071