卡车胎近场噪声实验及仿真研究

发布时间：2017-10-07 18:22

  本文关键词：卡车胎近场噪声实验及仿真研究

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【摘要】：随着汽车速度的提高以及电动汽车的推广,轮胎噪声在交通噪声中越来越彰显出来。以胎面振动及号筒效应等效辐射面分析卡车胎近场噪声机理,并通过实验获得卡车胎近场噪声特性,由近场声压数据表明轮胎噪声有很强的指向性;利用声全息实验获得轮胎噪声低频噪声与速度的相关度要大于高频噪声,卡车胎噪声主要以振动噪声为主,并进行滚动轮胎噪声仿真与实验结果对比。结合近场声压与声全息技术能有效获得轮胎近场噪声特性,并为优化轮胎设计、降低轮胎噪声提供科学依据和有利支撑。
【作者单位】： 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室;北京信息科技大学;
【关键词】： 轮胎 噪声 近场实验 声压测试 声全息测试
【分类号】：U467.493
【正文快照】： 1引言随着汽车行驶速度的不断提高、保有量的增长以及电动汽车的推广,交通噪声已是环境噪声中最大的组成部分,越来越受到人们的重视。发动机噪声、传动系噪声、轮胎噪声、空气动力噪声等是车辆噪声的主要组成部分。当车辆速度在50 km/h以上时,轮胎噪声将成为主要噪声成分[1]。

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本文编号：989375