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平面钢球机构增速传动及其影响因素分析

发布时间:2017-10-08 17:24

  本文关键词:平面钢球机构增速传动及其影响因素分析


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【摘要】:分析了平面钢球传动机构用作增速器的可行性。通过建立啮合副动力学模型,分析了单个啮合副的自锁机理及其影响因素。研究表明,增速传动时每个啮合副都会在一定区域内发生自锁,但平面钢球传动具有多齿啮合、自锁啮合副相位不同等特点,通过齿廓修形等措施,可实现平面钢球机构增速传动。
【作者单位】: 中国北方车辆研究所;
【关键词】增速机 平面钢球 活齿传动 自锁机理
【分类号】:U463.33
【正文快照】: 0 引言 机电式悬挂系统具有悬挂特性可控、振动能量可回收双重优点[1],是先进悬挂的发展方向之一[2]。但对重型越野车辆,其悬挂系统运行在强冲击(冲击加速度可达80~100g)、交变载荷工况下,如果采用电机式悬挂,则要求其核心部件———机电作动器必须具有承载能力强、输出转矩

本文编号:995344

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