2016国际车用塑料暨汽车零部件产业链高峰论坛

发布时间：2017-10-09 07:37

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【摘要】：正时间:2016年3月10-11日地点:中国·上海论坛背景最为严苛的第四阶段燃油消耗标准即将于2016年1月1日起实施。按照国家要求,到2020年,车企燃油限值要从2015年的6.9 L/100 km降至5.0 L/100 km,年均降幅达6.2%左右,这意味着目前1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰。汽车轻量化是提高车辆燃油经济性降低油耗的重要途径,研究表明若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%~8%。而且汽车轻量化对消费者所关注的安全性能、操控性能、环保性能等指标都有重要意义。除此之外,《乘用车内空气质量评价的强制
【关键词】： 空气质量评价;上海论坛;车用塑料;消耗标准;燃油效率;乘用车;燃油经济性;整车重量;操控性能;塑料行业协会;
【分类号】：F416.72
【正文快照】： 时间:2016年3月10—11日地点:中国.上海 论坛背景 最为严苛的第四阶段燃油消耗标准即将于2016年1月1日起实施。按照国家要求?到2020年,车企燃油限值要从2015年的6. 9 L/100 km降至5. 0 L/100 km,年均降幅达6. 2 %左右,这意味着目前1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰。

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3 ;[J];;年期

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1 ;国务院:加快淘汰电力、钢铁等行业落后产能[A];《电站信息》2012年第4期[C];2012年

中国重要报纸全文数据库 前5条

1 记者 甄真;乘用车内空气质量评价标准出台[N];济南日报;2011年

2 新金融记者 戎靖元;车企抢滩“绿色通道”[N];新金融观察;2013年

3 本报记者 张震;你的车内味道够好吗(上)[N];中国消费者报;2013年

4 记者 杜娟　通讯员 穗环宣;广州有足够能力测PM2.5[N];广州日报;2011年

5 广州市消委会 胡碧涛;汽车室内气味须治理 标准应细化 检测要多样[N];亚太经济时报;2012年

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本文编号：998945