基于BDF自动生成算法的温度场计算优化方法
本文选题:船体温度场 切入点:液化天然气运输船 出处:《计算机工程》2016年12期 论文类型:期刊论文
【摘要】:船体温度场是液化天然气(LNG)运输船设计的核心内容。针对温度场迭代计算过程中因数据量大、迭代次数多导致的计算时间过长、MSC.Patran异常退出等问题,提出一种高效的温度场迭代计算优化方法。利用Patran命令语言获取载荷数据生成外部文件,采用C++标准模板库编程实现BDF自动生成算法以减少迭代计算时间。对220 000 m~3棱柱型LNG运输船进行船体温度场计算实验,结果表明,该方法在保证计算结果正确的同时,大幅提高了迭代计算效率。
[Abstract]:The temperature field of ship hull is the core of the design of liquefied natural gas (LNG) carrier. In the process of iterative calculation of temperature field, the calculation time is too long due to the large amount of data and the number of iterations, so that the MSC.Patran abnormally exits, and so on. An efficient iterative calculation optimization method for temperature field is proposed. The load data are obtained by using Patran command language to generate external files. C standard template library is used to realize BDF automatic generation algorithm to reduce the iterative calculation time. The temperature field calculation experiment of 220000 m / 3 prism LNG transporter is carried out. The results show that the method can ensure the correctness of the calculation results at the same time. The efficiency of iterative computation is greatly improved.
【作者单位】: 江南大学物联网工程学院;中国船舶科学研究中心;
【基金】:国家自然科学基金(61300149)
【分类号】:U674.133.3;TP301.6
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,本文编号:1612567
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