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协同决策起飞排序系统

发布时间:2018-04-22 19:32

  本文选题:协同决策 + 协同放行 ; 参考:《计算机系统应用》2016年12期


【摘要】:为弥补目前国内民航空中交通运输自动化系统相对缺失的状态,实现空中交通运输参与部门协同决策航班数据,完成自动化航班起飞排序,协助管制员进行起飞调度决策,提出了协同决策起飞排序系统的总体框架.阐述了该系统的工作流程、核心模块结构设计、航班起飞约束条件和自动化起飞排序调度算法.根据用户角色职责制定用户权限,参与信息共享和航班数据协同决策.设计基于滚动时域方法的航班起飞协调调度算法,加以尾流和空中流量控制等安全约束,得到优化的待起飞航班序列,并采用时隙表方式直观的将航班序列展示给用户.最后,介绍了该系统的实际运行状况,结果表明,系统可以完成多用户协同决策、实现航班起飞管理自动化、为管制员决策提供依据.
[Abstract]:In order to make up for the lack of the domestic air traffic automation system, to realize the cooperative decision of flight data, to complete the automatic flight scheduling, and to assist the controller to make the decision of take-off scheduling. The overall framework of takeoff scheduling system for cooperative decision making is presented. The workflow of the system, the structure design of the core module, the flight departure constraints and the scheduling algorithm of automatic take-off scheduling are described. According to user roles and responsibilities, user rights, participate in information sharing and flight data collaborative decision-making. A coordinated flight takeoff scheduling algorithm based on rolling time domain method is designed. The flight sequence is optimized by security constraints such as wake flow and air flow control, and the flight sequence is displayed intuitively to the user by slot table. Finally, the actual operation of the system is introduced. The results show that the system can realize multi-user cooperative decision-making, realize the automation of flight departure management, and provide the basis for controller decision-making.
【作者单位】: 四川大学计算机学院;四川大学国家空管自动化系统技术重点实验室;
【基金】:国家空管委科研课题(GKG201403004)
【分类号】:V355;TP311.52

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本文编号:1788602

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