基于柔性测试技术的汽车电控单元智能化通用测试平台研制
发布时间：2021-07-13 07:49
近年来我国汽车产业逐步向智能化方向发展,汽车电子产品在整车中占比逐步上升,汽车电子控制单元（ECU,Electronic Control Unit）的功能日益多样化、智能化。为保证汽车电子控制单元工作的稳定性与可靠性,需要对各电子控制模块进行详细的功能测试。面对种类繁多、功能日益复杂、迭代更新速度日益加快的汽车电子模块,传统的针对于特定ECU测试工作而专门开发某个测试系统的方式已难以满足汽车电子技术的发展,现有测试系统通用性较差、智能化程度不高、开发难度大,周期长、无法平台化等问题日益突出。如何准确、高效率地测试汽车电子产品是需要解决的重要问题。根据上述背景,本文以汽车电子控制单元为研究对象,基于柔性测试原理对电控单元智能化、通用型测试平台进行了研究与开发,以有效解决测试系统无法平台化、硬件兼容性差、智能化水平低、开发周期长的问题。本论文的主要研究工作如下:1)通过对汽车电子控制单元进行研究,从电路结构、功能以及测试需求入手对电控单元测试平台进行需求分析,并基于柔性测试原理确定了系统的整体设计方案。2)研究并提出了继电器矩阵切换拓扑解决方案,采用ARM+FPGA架构,开发了继电器矩阵卡...
【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：89 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
汽车电子控制单元系统结构图
第2章汽车电子控制单元测试系统需求分析与方案设计142.3.2柔性测试系统运用柔性测试技术开发的测试系统具备灵活性高、适用性好、扩展性强等显著特点。具体表现有：它能够准确、迅速地响应测试环境、测试需求和测试任务的变化来重构测试系统，例如可以使系统结构发生变化，转换系统相应的功能，从而满足不同的测试需求；并且可以使用最新前沿技术扩展现有系统功能，使测试系统具备先进性，进一步提高系统的检测水平[54]。柔性测试系统由三个要素构成，即P=(DedicatedTest,TestSource,ServeTime)。DedicatedTest是指针对实际被测产品的测试项目，如阻抗测试，AD单元测试，CAN总线通信测试等；TestSource是指模块化的独立测试资源，如程控电源、数字存储示波器、继电器矩阵板卡等；ServeTime是指测试系统发挥作用的时间，必须在该时间范围内，系统才可以使用测试资源并执行测试任务。柔性测试系统的三维模型如图2.2所示，P1代表测试时间范围(t5,t6)测试资源r1、r3、r4、r5执行的测试任务TASK1，P2代表测试时间范围(t2,t3)测试资源r2、r3、r6执行的测试任务TASK2。图2.2柔性测试系统的三维模型目前测试系统总体上可以分成专用测试系统、通用测试系统和柔性测试系统等三种类型，其中专用测试系统一般是为满足特定的测试需求而开发的测试装置，其复用性较差，当待测产品发生变化时，必须重新开发系统以满足测试需求，开发成本非常高；通用测试系统能够增强仪器资源和软件的复用性，具备一定的通用性，然而为了拓宽系统适用范围，在设计过程中需要考虑仪器的全部功能和
第2章汽车电子控制单元测试系统需求分析与方案设计17图2.3汽车电控单元智能化通用测试系统结构示意图测试管理层包括测试工程师针对于不同类型电子控制单元所开发的相关测试序列。测试序列是根据待测产品手册和实际测试需求而编写的测试项集合，其中每个测试项协调使用系统硬件仪器资源，驱动汽车电子控制单元执行相应动作，得到相关数据，并分析测试结果，进而判定该测试项是否合格。用户可在人机交互界面根据拟测试产品的类型选择加载对应的测试序列。底层驱动层是测试管理层与硬件资源层的交互层，进一步可分为硬件仪器模块化功能层、仪器驱动层和通信层等三部分。其中硬件仪器模块化功能层是每个
【参考文献】：
期刊论文
[1]电子产品质量检测的研究和探讨[J]. 刘学伟. 信息记录材料. 2019(12)
[2]车身域控制器通用测试系统的设计与研究[J]. 李治民,林杰,张东波,李俊儒,刘臣园. 汽车文摘. 2019(12)
[3]浅析汽车电子产品环境可靠性测试标准[J]. 姜媛. 电子世界. 2019(20)
[4]汽车电子技术的应用现状及发展趋势[J]. 赵明渊. 科技创新与应用. 2019(17)
[5]汽车ECU自动测试系统研究[J]. 刘婷,李鸣,张宇,杨俊清. 测控技术. 2019(04)
[6]是德科技如何为汽车产业技术革新保驾护航?[J]. 筱斐. 汽车与配件. 2019(05)
[7]基于柔性测试技术的发射装置通用测试平台设计[J]. 赵文,璩金超. 测控技术. 2018(S2)
[8]是德科技拓展汽车测量业务[J]. 慧文. 汽车与配件. 2018(32)
[9]浅谈汽车电子技术的发展趋势[J]. 万英. 信息通信. 2017(11)
[10]是德科技:加速汽车行业变革[J]. 杜莎. 汽车与配件. 2017(29)
博士论文
[1]分布式电动汽车操纵稳定性集成控制方法研究[D]. 谢宪毅.吉林大学 2018
硕士论文
[1]医疗器械柔性自动测试技术研究与系统设计[D]. 王海瀚.暨南大学 2018
[2]基于ISO 26262标准的高压共轨ECU控制模型设计及测试研究[D]. 李哲帅.浙江大学 2018
[3]车载ATP控制功能板卡的测试设备研制[D]. 傅晓晖.北京交通大学 2018
[4]基于模型的双电机驱动电动汽车整车控制系统开发[D]. 郭帅.山东理工大学 2017
[5]一种汽车电子电控设备功能自动化测试系统的研究与开发[D]. 王炜.河北工业大学 2016
[6]基于CAN总线的汽车网络与功能自动化测试系统开发[D]. 张永刚.合肥工业大学 2015
[7]汽车电控单元柔性测试系统研究[D]. 李秀娟.中国矿业大学 2015
[8]基于LabVIEW的车身电子模块自动化测试系统研究[D]. 刘铁山.河北工业大学 2015
[9]基于dSPACE的汽车电控系统半实物仿真测试技术研究[D]. 晏江华.河北工业大学 2014
[10]汽车电控单元自动测试技术的研究[D]. 罗权.哈尔滨工业大学 2013
本文编号：3281667
【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：89 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
汽车电子控制单元系统结构图
第2章汽车电子控制单元测试系统需求分析与方案设计142.3.2柔性测试系统运用柔性测试技术开发的测试系统具备灵活性高、适用性好、扩展性强等显著特点。具体表现有：它能够准确、迅速地响应测试环境、测试需求和测试任务的变化来重构测试系统，例如可以使系统结构发生变化，转换系统相应的功能，从而满足不同的测试需求；并且可以使用最新前沿技术扩展现有系统功能，使测试系统具备先进性，进一步提高系统的检测水平[54]。柔性测试系统由三个要素构成，即P=(DedicatedTest,TestSource,ServeTime)。DedicatedTest是指针对实际被测产品的测试项目，如阻抗测试，AD单元测试，CAN总线通信测试等；TestSource是指模块化的独立测试资源，如程控电源、数字存储示波器、继电器矩阵板卡等；ServeTime是指测试系统发挥作用的时间，必须在该时间范围内，系统才可以使用测试资源并执行测试任务。柔性测试系统的三维模型如图2.2所示，P1代表测试时间范围(t5,t6)测试资源r1、r3、r4、r5执行的测试任务TASK1，P2代表测试时间范围(t2,t3)测试资源r2、r3、r6执行的测试任务TASK2。图2.2柔性测试系统的三维模型目前测试系统总体上可以分成专用测试系统、通用测试系统和柔性测试系统等三种类型，其中专用测试系统一般是为满足特定的测试需求而开发的测试装置，其复用性较差，当待测产品发生变化时，必须重新开发系统以满足测试需求，开发成本非常高；通用测试系统能够增强仪器资源和软件的复用性，具备一定的通用性，然而为了拓宽系统适用范围，在设计过程中需要考虑仪器的全部功能和
第2章汽车电子控制单元测试系统需求分析与方案设计17图2.3汽车电控单元智能化通用测试系统结构示意图测试管理层包括测试工程师针对于不同类型电子控制单元所开发的相关测试序列。测试序列是根据待测产品手册和实际测试需求而编写的测试项集合，其中每个测试项协调使用系统硬件仪器资源，驱动汽车电子控制单元执行相应动作，得到相关数据，并分析测试结果，进而判定该测试项是否合格。用户可在人机交互界面根据拟测试产品的类型选择加载对应的测试序列。底层驱动层是测试管理层与硬件资源层的交互层，进一步可分为硬件仪器模块化功能层、仪器驱动层和通信层等三部分。其中硬件仪器模块化功能层是每个
【参考文献】：
期刊论文
[1]电子产品质量检测的研究和探讨[J]. 刘学伟. 信息记录材料. 2019(12)
[2]车身域控制器通用测试系统的设计与研究[J]. 李治民,林杰,张东波,李俊儒,刘臣园. 汽车文摘. 2019(12)
[3]浅析汽车电子产品环境可靠性测试标准[J]. 姜媛. 电子世界. 2019(20)
[4]汽车电子技术的应用现状及发展趋势[J]. 赵明渊. 科技创新与应用. 2019(17)
[5]汽车ECU自动测试系统研究[J]. 刘婷,李鸣,张宇,杨俊清. 测控技术. 2019(04)
[6]是德科技如何为汽车产业技术革新保驾护航?[J]. 筱斐. 汽车与配件. 2019(05)
[7]基于柔性测试技术的发射装置通用测试平台设计[J]. 赵文,璩金超. 测控技术. 2018(S2)
[8]是德科技拓展汽车测量业务[J]. 慧文. 汽车与配件. 2018(32)
[9]浅谈汽车电子技术的发展趋势[J]. 万英. 信息通信. 2017(11)
[10]是德科技:加速汽车行业变革[J]. 杜莎. 汽车与配件. 2017(29)
博士论文
[1]分布式电动汽车操纵稳定性集成控制方法研究[D]. 谢宪毅.吉林大学 2018
硕士论文
[1]医疗器械柔性自动测试技术研究与系统设计[D]. 王海瀚.暨南大学 2018
[2]基于ISO 26262标准的高压共轨ECU控制模型设计及测试研究[D]. 李哲帅.浙江大学 2018
[3]车载ATP控制功能板卡的测试设备研制[D]. 傅晓晖.北京交通大学 2018
[4]基于模型的双电机驱动电动汽车整车控制系统开发[D]. 郭帅.山东理工大学 2017
[5]一种汽车电子电控设备功能自动化测试系统的研究与开发[D]. 王炜.河北工业大学 2016
[6]基于CAN总线的汽车网络与功能自动化测试系统开发[D]. 张永刚.合肥工业大学 2015
[7]汽车电控单元柔性测试系统研究[D]. 李秀娟.中国矿业大学 2015
[8]基于LabVIEW的车身电子模块自动化测试系统研究[D]. 刘铁山.河北工业大学 2015
[9]基于dSPACE的汽车电控系统半实物仿真测试技术研究[D]. 晏江华.河北工业大学 2014
[10]汽车电控单元自动测试技术的研究[D]. 罗权.哈尔滨工业大学 2013
本文编号：3281667
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