机场协同办公管理平台的设计与实现

发布时间：2021-10-17 02:30

　　2015年,我国发布了《“互联网+”机场管理行业竞争格局分析与投资风险预测》报告,提出了利用信息科技手段采集和处理信息,实现业务自动化、服务个性化、功能人性化、管理流程化、流程顺畅化模式创新的智能机场。为实现吉林机场集团信息化多层级跨部门垂直管理,解决客户导向不足,协同运作不够等问题,同时完善公司管理体系、规范工作管理流程、提升机场服务品质,也为全国的中小型机场的“互联网+”智慧机场探索出一条切实可行的发展道路,本文研究开发了机场协同办公管理平台（A-COMP:Airport Collaborative Office Management Platforms）。本文研发的机场协同办公管理平台是落实国家“互联网+”行动、“中国制造2025”等国家战略,实现“互联网+”智慧机场的具体举措之一,是机场除生产控制之外的信息处理与管理的综合平台。对机场高层领导而言,该平台运用科学的数学模型,结合企业内部/外部的信息为条件,为企业领导提供决策参考和依据,起到决策支持系统的作用;对机场中层管理者而言,该平台充分发挥信息技术优势,利用业务各环节提供的基础数据,提炼出有价值的管理信息,把握业务进程、降低... 

【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：62 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

B/S体系结构

(3) 部署系统，发布网站。(4) 客户端通过浏览器输入地址访问。2.1.2 .NET 概述本文使用.NET 技术作为底层基础架构[11]。.NET 框架集成多语言组件开发，便于研发发人员顺利的创建 WEB 服务应用程序，进行 WEB 服务沟通。.NET 框架从层次结构来看，包括三个主要组成部分[12]：服务框架（Services Framework）、公共语言运行时（CLR：Common Language Runtime）和上层的应用模板。基本应用程序模板包含 web应用程序、控制台应用程序、windows 应用程序、WEB 服务程序。支持语言：c++、vb.net、c#等。主要特性：简单的开发和部署、统一的编程模型、提供健壮、安全的执行环境、支持多种编程语言、丰富的类库支持。如图 2.2 所示。

界面设计风格统一，美观大方，易操作。3.3 系统总体架构设计基于机场协同办公管理平台的需求分析，本文采用 B/S 架构方式设计了该系统，系统采用 WEB 应用服务器部署 WEB 应用，数据库服务器存储系统业务数据，文件服务器存储文件、附件等非结构化数据，数据通讯服务器连接内外网数据交互，通过互联网技术实现系统的访问。系统 PC 端：用户通过客户端的浏览器输入系统发布的域名/网址，可以进入平台的集团门户首页，通过用户登录验证后根据每个人的权限不同，展示不同的业务功能。手机端：用户通过企业微信注册后自动进入手机端应用，如图 3.1 所示的是机场协同办公管理平台的总体架构。


本文编号：3440941