数字航空通信系统资源调度算法研究
发布时间：2022-09-28 14:22
数字航空通信系统承载业务包括空中交通管理（Air Traffic Management,ATM）、航空运行控制（Aeronautical Operational Control,AOC）和航空旅客通信（Aeronautical Passenger Communications,APC）等多种混合多业务。资源调度过程通过对资源的合理分配实现多业务的稳定传输,然而由于飞机的高速移动,飞机与地面基站间相对位置的频繁变化将导致飞机的频谱环境存在动态变化特性,传统基于静态特性的资源调度算法难以适用于该场景且无法保证航空业务的可靠传输。因此本文结合项目“地空宽带数据链路通信系统原型样机研发及测试”,针对如何利用有限的频谱资源保证航空业务ATM和AOC与旅客业务APC的通信需求,实现航空通信混合多业务传输的问题进行了以下研究:（1）针对已分配带宽资源的飞机用户的多业务传输时,ATM业务传输无法保证问题,分析了航空业务ATM、AOC与旅客业务APC的特性并建立了业务模型,给出了该场景下的队列调度的模型,提出了基于剩余时延的队列调度算法。该算法根据已分配带宽资源与其需求的差异和业务的实时特性,自适应调整...
【文章页数】：62 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
中文摘要
英文摘要
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 民航通信系统现状
1.2.2 现有的调度算法
1.3 主要研究内容与章节安排
1.3.1 研究内容
1.3.2 本文章节安排
2 数字航空通信系统业务类型与接入机制介绍
2.1 引言
2.2 数字航空通信系统的业务调度
2.2.1 数字航空通信业务分类及特性
2.2.2 资源结构相关概念
2.3 调度流程及调度算法的评价标准
2.3.1 调度的概念及流程
2.3.2 调度算法评价标准
2.4 本章小结
3 数字航空通信系统队列调度算法研究
3.1 引言
3.2 航空业务模型建立
3.2.1 航空业务建模
3.2.2 航空业务排队模型
3.3 基于剩余时延的队列调度算法
3.3.1 航空场景下的业务调度分析
3.3.2 基于剩余时延的队列调度算法
3.4 仿真与分析
3.5 本章小结
4 数字航空通信系统带宽资源调度算法研究
4.1 引言
4.2 多飞机场景下的数字航空通信系统调度算法
4.2.1 多飞机场景下的调度流程
4.2.2 带宽不足时的调度算法
4.2.3 带宽充足时的调度算法
4.3 仿真与分析
4.3.1 带宽不足时的调度算法仿真分析
4.3.2 带宽充足时的调度算法仿真分析
4.4 本章小结
5 总结与展望
5.1 论文工作总结
5.2 存在的问题与展望
参考文献
附录
A.作者在攻读学位期间获得的奖励
B.作者在攻读学位期间参与的科研项目
C.学位论文数据集
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]关于民航通信的现状及展望[J]. 郑彬. 信息通信. 2017(04)
[2]Enhanced PSO Based Energy-Efficient Resource Allocation and CQI Based MCS Selection in LTE-A Heterogeneous System[J]. Jianbo Du,Liqiang Zhao,Jie Feng,Jie Xin,Yong Wang. 中国通信. 2016(11)
[3]The Research of QoS Guarantee Mechanism of the Secondary Users in Cognitive Radio Networks[J]. Wanshu Yang,Yunxiao Zu. 中国通信. 2016(10)
[4]短波频段航空移动业务研究[J]. 袁冰清,陶建胜,杨世超. 中国无线电. 2016(01)
[5]民航地空通信技术的发展[J]. 耿琦. 中国新技术新产品. 2015(19)
[6]航空民用通信业务全球发展动态浅析[J]. 孔勇平,缪翀莺,洪伟权,钟致民,王颖,杨广龙. 移动通信. 2014(19)
[7]中国民航4G-LTE地空宽带通信系统建设方案[J]. 何跃,苏尚停,余涛. 湖南邮电职业技术学院学报. 2014(02)
[8]中兴通讯信息[J]. 史文种. 邮电设计技术. 2014(05)
[9]民用航空通信技术现状与发展[J]. 王志明,曾孝平,黄杰,刘学. 电讯技术. 2013(11)
[10]大唐移动TD-LTE全景组网实现网络无缝连接[J]. 数据通信. 2012(05)
博士论文
[1]基于离散频谱的L波段数字航空通信系统资源分配研究[D]. 黄杰.重庆大学 2017
硕士论文
[1]基于GNU Radio的LTE下行MIMO空间复用技术设计与实现[D]. 王金强.西安电子科技大学 2017
[2]异构无线网络负载均衡技术研究[D]. 孟曼迪.北京邮电大学 2017
本文编号：3681824
【文章页数】：62 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
中文摘要
英文摘要
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 民航通信系统现状
1.2.2 现有的调度算法
1.3 主要研究内容与章节安排
1.3.1 研究内容
1.3.2 本文章节安排
2 数字航空通信系统业务类型与接入机制介绍
2.1 引言
2.2 数字航空通信系统的业务调度
2.2.1 数字航空通信业务分类及特性
2.2.2 资源结构相关概念
2.3 调度流程及调度算法的评价标准
2.3.1 调度的概念及流程
2.3.2 调度算法评价标准
2.4 本章小结
3 数字航空通信系统队列调度算法研究
3.1 引言
3.2 航空业务模型建立
3.2.1 航空业务建模
3.2.2 航空业务排队模型
3.3 基于剩余时延的队列调度算法
3.3.1 航空场景下的业务调度分析
3.3.2 基于剩余时延的队列调度算法
3.4 仿真与分析
3.5 本章小结
4 数字航空通信系统带宽资源调度算法研究
4.1 引言
4.2 多飞机场景下的数字航空通信系统调度算法
4.2.1 多飞机场景下的调度流程
4.2.2 带宽不足时的调度算法
4.2.3 带宽充足时的调度算法
4.3 仿真与分析
4.3.1 带宽不足时的调度算法仿真分析
4.3.2 带宽充足时的调度算法仿真分析
4.4 本章小结
5 总结与展望
5.1 论文工作总结
5.2 存在的问题与展望
参考文献
附录
A.作者在攻读学位期间获得的奖励
B.作者在攻读学位期间参与的科研项目
C.学位论文数据集
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]关于民航通信的现状及展望[J]. 郑彬. 信息通信. 2017(04)
[2]Enhanced PSO Based Energy-Efficient Resource Allocation and CQI Based MCS Selection in LTE-A Heterogeneous System[J]. Jianbo Du,Liqiang Zhao,Jie Feng,Jie Xin,Yong Wang. 中国通信. 2016(11)
[3]The Research of QoS Guarantee Mechanism of the Secondary Users in Cognitive Radio Networks[J]. Wanshu Yang,Yunxiao Zu. 中国通信. 2016(10)
[4]短波频段航空移动业务研究[J]. 袁冰清,陶建胜,杨世超. 中国无线电. 2016(01)
[5]民航地空通信技术的发展[J]. 耿琦. 中国新技术新产品. 2015(19)
[6]航空民用通信业务全球发展动态浅析[J]. 孔勇平,缪翀莺,洪伟权,钟致民,王颖,杨广龙. 移动通信. 2014(19)
[7]中国民航4G-LTE地空宽带通信系统建设方案[J]. 何跃,苏尚停,余涛. 湖南邮电职业技术学院学报. 2014(02)
[8]中兴通讯信息[J]. 史文种. 邮电设计技术. 2014(05)
[9]民用航空通信技术现状与发展[J]. 王志明,曾孝平,黄杰,刘学. 电讯技术. 2013(11)
[10]大唐移动TD-LTE全景组网实现网络无缝连接[J]. 数据通信. 2012(05)
博士论文
[1]基于离散频谱的L波段数字航空通信系统资源分配研究[D]. 黄杰.重庆大学 2017
硕士论文
[1]基于GNU Radio的LTE下行MIMO空间复用技术设计与实现[D]. 王金强.西安电子科技大学 2017
[2]异构无线网络负载均衡技术研究[D]. 孟曼迪.北京邮电大学 2017
本文编号：3681824
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