基于流固耦合的过桥水管动力特性研究

发布时间：2018-03-20 02:34

  本文选题：流固耦合　切入点：多跨过桥水管　出处：《福州大学学报(自然科学版)》2014年06期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：基于流固耦合理论,采用实验和数值模拟相结合的方法对过桥水管的动力特性进行研究.结果表明:双向流固耦合数值模拟得到的过桥水管的固有频率与实验结果较为相近,在流速变化范围不大的情况下,水体的流速对管道的固有频率影响很小,而且随着流速的增大,管道的固有频率减小;由于管道为弯管,随着速度的增加,水体对管道的压力和拉直作用相应增加,管道的变形和应力也随之增大.
[Abstract]:Based on the fluid-solid coupling theory, the dynamic characteristics of the bridge pipe are studied by the combination of experiment and numerical simulation. The results show that the natural frequency of the bridge pipe obtained by the two-way fluid-structure coupling numerical simulation is close to the experimental results. In the case of small variation range of velocity, the velocity of water has little effect on the natural frequency of pipeline, and with the increase of velocity, the natural frequency of pipeline decreases; because the pipe is curved, with the increase of velocity, The deformation and stress of the pipeline increase with the increase of the pressure and the straightening action of the water body.
【作者单位】： 西华大学建筑与土木工程学院;福州大学土木工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51109149) 福建省自然科学基金资助项目(2011J01307)
【分类号】：TV134;TU991.36

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1637145