大型风力机全机风振响应和等效静力风荷载

发布时间：2018-05-17 22:13

  本文选题：新一代风力机塔-轮系统 + 谐波叠加法　； 参考：《浙江大学学报(工学版)》2014年04期

【摘要】：建立新一代超大功率风力机系统,考虑风轮离心力的"风轮-机舱-塔体-基础"一体化有限元模型,输入采用基于谐波叠加法和叶素-动量理论计算的考虑风轮旋转、塔架-风轮模态和气动相干效应的脉动风荷载;结合考虑结构背景、共振及耦合项的风振精细化计算方法,研究风力机塔-轮系统的风振响应、等效静力风荷载(ESWL)和动力放大系数的分布特性.结果表明:新一代大型风力机塔-轮系统的风振呈现多模态耦合、多振型响应和多目标等效3个显著特征,其中塔架中上部和风轮由共振响应主导,塔架底部背景和共振响应相当,背景和共振交叉项影响不能忽略.
[Abstract]:A new generation of super-large power wind turbine system is established. Considering the centrifugal force of wind turbine, the integrated finite element model of "wind turbine, engine room, tower body and foundation" is established, and the wind wheel rotation is considered based on the harmonic superposition method and the theory of vanish-momentum calculation. Pulsating wind load of tower wind turbine mode and aerodynamic coherent effect, wind vibration fine calculation method considering structure background, resonance and coupling term, wind vibration response of wind turbine tower wheel system is studied. The distribution characteristics of equivalent static wind load and dynamic magnification factor (ESWL). The results show that the wind vibration of the new generation of large wind turbine tower and wheel system presents multi-modal coupling, multi-mode response and multi-objective equivalent, in which the upper and middle part of tower and wind turbine are dominated by resonance response. The bottom background of the tower is equivalent to the resonance response, and the influence of the background and the resonance crossover can not be ignored.
【作者单位】： 南京航空航天大学土木工程系;南京航空航天大学江苏省风力机设计高技术研究重点实验室;同济大学土木工程防灾国家重点实验室;
【基金】：国家“973”重点基础研究发展规划资助项目(2014CB046200) 国家自然科学基金资助项目(51208254) 江苏省自然科学基金资助项目(BK2012390) 南京航空航天大学基本科研业务费资助项目(NN2012024,56YAH12010)
【分类号】：TM315;TU31

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1903090