城市轨道交通站点周边商业环境特征与评价——以天津市为例

发布时间：2018-05-17 22:41

本文选题：城市轨道交通站点 + 商业环境评价　；参考：《地域研究与开发》2014年05期

【摘要】：城市轨道交通站点周边商业环境包括微观商业环境和宏观商业环境两个层次。通过构建城市轨道交通站点周边商业环境的定量评价体系,并采用理想点法对天津地铁1号线的6个典型站点进行实证研究。城市轨道交通站点周边商业环境存在明显的空间分异、等级分异和职能分异,即位于城市中心区的轨道交通站点其周边商业环境优于位于城市外围地区的轨道交通站点,继而从空间选址、等级设置和功能提升3个方面提出城市外围地区轨道交通站点周边商业环境的提升建议。
[Abstract]:The surrounding commercial environment of urban rail transit station includes two levels: micro commercial environment and macro commercial environment. By constructing the quantitative evaluation system of the commercial environment around the urban rail transit station and adopting the ideal point method, the empirical study on 6 typical stations of Tianjin Metro Line 1 is carried out. The commercial environment around the urban rail transit station has obvious spatial differentiation, grade difference and function differentiation, that is, the surrounding commercial environment of the rail transit station located in the central city area is superior to that of the rail transit station located in the periphery of the city. Then from three aspects of space location, grade setting and function upgrading, the paper puts forward some suggestions to improve the commercial environment around the rail transit stations in the periphery of the city.
【作者单位】：天津师范大学城市与环境科学学院;天津大学建筑学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51278330) 天津市规划局科技计划项目(2010H3-0011)
【分类号】：TU984.113

【参考文献】

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【共引文献】

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