已建地铁出入口上盖钢结构建筑影响分析

发布时间：2018-11-07 14:53

【摘要】：随着城市的发展,市区土地资源愈发紧张,越来越多的出现了在已建地铁附近新建建筑物的情况。本文为了分析加盖建筑物对既有地铁出入口的影响,结合上海市轨道交通8号线大世界车站1号出入口上方新建市政配套办公建筑工程,利用有限元软件ANSYS进行数值模拟,对出入口结构进行内力和变形分析,并采用分层总和法对基础进行沉降计算。分析结果表明,出入口口部基础因座落于表层杂填土上,沉降量超过允许值,需增设锚杆静压桩进行加固,其余结构均满足安全要求。由此可见在采取一定的措施的情况下,在常规的地铁出入口上方加盖轻型钢结构建筑是可行的,这可以提高土地的利用率,创造一定的社会经济效益。本文可为类似工程提供一定的参考。
[Abstract]:With the development of the city, the urban land resources become more and more tight, and more new buildings are built near the built subway. In order to analyze the influence of the built building on the entrance and exit of the existing subway, combined with the newly built municipal office building above the entrance and exit of No. 1 Grand World Station of Shanghai Rail Transit Line 8, the finite element software ANSYS is used to carry out numerical simulation. The internal force and deformation of the entrance and exit structure are analyzed, and the settlement of the foundation is calculated by the stratified summation method. The analysis results show that the foundation at the entrance and exit is located on the surface mixed fill and the settlement exceeds the allowable value, so it is necessary to add anchor static pressure pile for reinforcement, and the other structures meet the safety requirements. It can be seen that it is feasible to add light steel structure over the entrance and exit of the conventional subway under certain measures, which can improve the utilization rate of land and create certain social and economic benefits. This paper can provide some reference for similar projects.
【作者单位】： 上海隧道工程股份有限公司市政公用工程设计研究院;
【基金】：大世界国际旅游公司办公用房对轨道交通8号线大世界站1号出入口影响咨询(ZX200701)
【分类号】：TU433;TU391

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2316708