工程机械发动机动态加载试验装置

发布时间：2018-12-29 21:04

【摘要】：为了获得动态性能好、控制精度高的工程机械发动机动态加载试验装置,以测试发动机在变负荷工况下的输出特性,构建了基于恒压网络二次调节系统的模型和以预测函数(PFC)为控制算法的新型静液传动加载装置,对其数学模型进行仿真分析,并在所构建的恒压二次调节加载试验台上进行试验研究。研究结果表明:加载频率在3Hz内时,所构建的试验装置可完全满足工程机械发动机的工作要求;转矩幅值控制精度可达96%,响应时间小于0.08s;与传统的测功机相比,该试验装置具有较好的动态性能和加载精度,有利于工程机械发动机动态性能的进一步研究。
[Abstract]:In order to obtain the dynamic loading test device of construction machinery engine with good dynamic performance and high control precision, the output characteristics of the engine under variable load condition are tested. The model of secondary regulation system based on constant voltage network and a new hydrostatic drive loading device based on predictive function (PFC) control algorithm are constructed, and its mathematical model is simulated and analyzed. The experimental research was carried out on the constant pressure secondary adjusting loading test rig. The results show that when the loading frequency is in 3Hz, the test device can fully meet the working requirements of construction machinery engine, the torque amplitude control accuracy can reach 96, and the response time is less than 0.08 s. Compared with the traditional dynamometer, the test device has better dynamic performance and loading accuracy, which is beneficial to the further study of the dynamic performance of the engine of construction machinery.
【作者单位】： 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金项目(11202036)
【分类号】：TU60

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2395401