成都西城旧有街道演变及其更新设计研究

发布时间：2020-05-05 02:39

【摘要】：城市街道是城市中广泛存在的线形公共空间。街道作为城市形态骨架和城市公共场所,旧有街道具有良好的形态、功能、充满活力和人性化,对城市来说意义重大。成都市作为国家首批历史文化名城,城市规划快速发展进程中,西城旧有街道面临更新、保护与发展的矛盾。目前针对西城旧有街道历史、空间演变以及旧有街道更新设计导则等方面研究甚少。本文以成都西城范围内的旧有街道为研究对象。通过观测法、问卷调查法、数据图表法、文献资料法和对比分析法,从西城旧有街道的演变过程着手,总结归纳出现存旧有街道,并按功能性分类为交通性主干道、商业性次干道、生活性支路,分别选取每类街道进行演变分析,总结演变规律和影响因素;借鉴国内外街道设计导则和优秀更新案例,提炼街道更新设计要素,总结技术亮点,继而运用到西城旧有街道更新设计中;依据国内外街道更新设计要素、内容和策略,对旧有街道现状评价,选取具有历史文化价值的生活性旧有街道——包家巷为典型案例,分析街道物质环境和街道参与者行为,总结具有代表性、普遍性的现状问题和特色优势;提出西城旧有街道更新宏观定位、目标、原则、内容,从尺度、界面、风貌、交通、设施、绿化、业态等方面进行旧有街道更新设计。西城旧有街道作为历史文化、传统空间肌理、现代生活发展需求的物质空间载体,本文在继承和发扬西城旧有街道历史文化和传统风貌,创造活力街道空间,保障每一类街道参与者路权,建设可持续发展街道,利用多元现代商业刺激经济发展等方面进行了有意义的探索。
【图文】：

技术路线

足西城范围内居民的医疗卫生方面的需求。成都西城，且没有关于西城历史文化的博物馆。成都西城内中学 3 所，，各阶段教育服务配套设施服务较完善，能西城内有 23 个公交车站点，公交车站间距在 400m在次干道和主干道上，公交车站基本能覆盖西城整是地铁 2 号线的通惠门站和人民公园站。宽窄巷子交车站和地铁站。
【学位授予单位】：成都理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：TU984.114

【参考文献】

相关期刊论文 前2条

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相关硕士学位论文 前4条

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本文编号：2649401