城市主战消防车安全作业研究

发布时间：2020-05-08 02:10

【摘要】：城市主战消防车是城市火灾救援的中坚力量,其安全稳定持续作业关系到消防战士、人民生命和国家财产安全。在消防车的法规项检验中,侧倾稳定性是一个重要的检验项目。侧倾稳定性检验是指车辆处于整备质量下的静态侧翻,然而实际灭火作战时,消防车搭乘着消防队员,满载着水或泡沫液,高速赶往火灾现场,此时,消防队员和灭火剂等载荷的偏移以及行驶速度对消防车的侧倾稳定性有很大的影响。同时,在消防车进行静态灭火作业时,车载消防炮的喷射反力、灭火剂剩余量对车辆的侧倾稳定性也有影响;在消防车进行动态灭火作业时,消防炮的喷射反力、行驶速度、灭火剂的剩余量对消防车的侧倾稳定性也有重要影响。因此,对消防车静态、动态作业时的侧倾稳定性展开研究对消防车的安全作业有着十分重要的意义。本文以研究城市主战消防车的安全作业为目标,研究了消防炮喷射反力、灭火剂的充装系数、行驶速度对消防车安全作业的影响。首先,以艾尔克7400导流式消防炮为对象,理论分析了消防炮入口流量与喷射反力的关系;并搭建消防炮喷射反力测试实验台,实际测试消防炮作业过程中喷射反力的变化趋势;为了得到更大流量消防炮作业过程中喷射反力的大小,基于实验数据采用Fluent建立消防水炮仿真模型,研究车载消防炮工作在120L/s甚至更大时,喷射反力的变化趋势。其次,基于ADAMS/CAR建立城市主战消防车多刚体动力学模型。然后,基于多刚体动力学模型,研究消防车静态安全作业。研究消防炮不同作业工况下静态侧倾角的变化趋势;研究消防车不同装备下的侧倾稳定性以及传动轴的优化布置。最后,基于多刚体动力学模型,研究消防车动态安全作业。研究水箱载液量对车辆行驶稳定性的影响;研究车载消防炮喷射反力以及行驶速度对整车作业安全的影响。
【图文】：

论文总体框架

ure 2-1 Schematic diagram of炮由于其炮头的结构座等构成意图。。初始状态下成密闭空间芯与导流座形成圆环形流道与导流座的相对位置不变。图 2-1 导流式消防水炮结构示意图1 diversion-type fire monitor炮由于其炮头的结构不同于普通水炮，炮头通常座等构成。图 2（a）为水炮炮头关闭示意图，。其中，导流芯通过弹簧与稳流器连接，弹初始状态下，弹簧有一预紧力nF ，未达到指定成密闭空间，，水流无法通过；随着进口流量的不芯与导流座形成圆环形流道，水流从圆环形流道与导流座的相对位置，通过圆环形流道过流面积。炮头通常弹未达到指定随着进口流量的不水流从圆环形流道通过圆环形流道过流面积
【学位授予单位】：中国矿业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：TU998.131

【参考文献】

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本文编号：2653936