城市高架桥下空间综合利用评价体系构建初探——以苏州市内环高架桥下空间为例

发布时间：2021-01-15 05:23

　　文章简要分析了苏州市区内环高架桥下空间现状及存在的问题、简要梳理了国内外对城市高架桥下空间综合利用的研究现状。构建提出了苏州市区内环高架桥下空间综合利用评价体系,通过综合评价体系对高架桥下空间进行分类利用和管控。并对苏州市区内环高架桥各类桥下空间的综合利用策略进行了初步的探讨。 

【文章来源】：科技创新与应用. 2020,(31)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

苏州市区内环高架桥四类断面形式示意图

苏州内环高架桥下空间停车场利用现状图

(1）空间利用缺乏整体规划国内目前都是以高架桥下空间某个点为研究对象进行开发利用，缺少系统研究，高架桥空间类型多样，周边环境要素也各不相同，这些因素影响着高架桥下空间的使用方式。但通过调研发现，很多桥下空间利用无序，缺乏关联性，并没有参考桥体的形体特点、高架桥所处的周边环境，以及临近人群的空间需求。例如东环路的客运南站节点，周边分布有客运站、商业综合体和医院等空间类型，但是桥下空间却只是经过简单的处理，作为停车场来使用，导致来往停车场的车辆与周边行驶中车辆的交织混乱，容易造成堵塞甚至事故。其次，一部分高架桥下空间出现了自发利用的混乱状况。现状未经统一规划的高架桥下空间的运用情况主要为机动车辆的乱停乱放、临时建筑的违规建设、物品垃圾的私自堆放等。

【参考文献】：
期刊论文
[1]城市高架下空间的利用[J]. 洪杰,张彦.  城市问题. 2014(03)
[2]城市立交桥下空间的利用与设计[J]. 谢旭斌.  城市问题. 2009(12)

硕士论文
[1]杭州市高架桥下空间利用规划研究[D]. 肖卫星.浙江大学 2011



本文编号：2978314