横琴口岸通关大厅西侧门头90m大跨度管桁架施工技术

发布时间：2021-03-01 19:04

　　横琴口岸及综合交通枢纽开发工程通关大厅西侧门头为90m大跨度异形三角管桁架结构,采用地面拼装后整体液压提升方式进行安装。介绍西侧门头大跨度管桁架施工关键技术,并采用有限元分析软件,模拟分析过程中结构受力情况,以确保施工质量及施工安全。 

【文章来源】：施工技术. 2020,49(20)

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

西侧门头效果

西侧门头钢结构下方区域为通关建筑出入口及部分前广场地下室顶板结构，钢结构施工时混凝土结构施工已进入收尾阶段，现场陆续插入装修及机电等专业施工。由于空间受限，塔式起重机起重性能及覆盖范围不足，无法用于门头钢结构吊装，只能依靠汽车式起重机进行安装。西侧门头钢结构三维模型如图2所示，桁架单元如图3所示。2 施工重难点分析

西侧门头两侧竖向结构在经回填后的消防施工车道上站位，采用80t汽车式起重机进行吊装，屋面水平结构在其下方投影区进行拼装，即在地下室顶板上及通关出入口等区域搭设拼装平台，使用50t汽车式起重机进行桁架结构拼装。由于屋面水平结构下方投影区存在多种标高，需在地下室顶板上使用胎架标准节及H型钢等措施进行拼装基础调平形成拼装平台;同时，将影响拼装平台搭建的出入口楼梯等结构后作。使用底部架空式分配梁技术将拼装过程产生的荷载传递至混凝土梁上，避免荷载直接作用于楼板，从而使其破坏。西侧门头施工平面布置如图4所示。屋面水平结构拼装完成后，在两侧竖向结构顶部及提升区域跨中位置布设提升平台等，提升区域结构液压提升就位与两侧竖向结构完成对接后，开始嵌补安装剩余杆件。


本文编号：3057898