西部管道联合运行节能方案研究

发布时间：2020-04-16 19:38

【摘要】：近年来西部天然气管道能耗呈现逐年上升趋势。由于长输管道的主要耗能设备为压缩机,因此降低压缩机能耗成为节能工作的重点。随着西一线、西二线和西三线的联络互通,为管道联合调配运行提供了可能,通过合理分配干线流量来降低压缩机能耗成为重点研究方向。本文在西部天然气管道SPS模型的基础上,首先分析了季节、空冷器温度、输气压力和开机方案对压缩机能耗的影响,确定了季节、输气压力和开机方案是影响压缩机能耗的主要因素,空冷器温度为次要因素。针对主要因素设置多种组合情况,模拟管道不同运行条件下的能耗数据,建立了单条管道的能耗函数和管道联合运行的数学模型。利用管道实际运行数据对数学模型进行验证,结果表明该模型满足误差要求。最后运用所建立的管道联合运行数学模型,求解不同运行条件下的最优干线流量分配方案。
【图文】：

示意图,天然气管道系统,示意图,三线

第 2 章西部天然气管道优化方法概述.1 西部天然气管道工程概况西气东输管道以中卫站为界分为东、西两段，本文主要研究西气东输管道卫站以西的管网系统，其中包括西一线、西二线、西三线和轮吐线，这几条共同组成了西部天然气管道系统。西一线主要通过轮南首站向中卫站输气，并在轮南首站经轮吐线向西二线三线分输天然气。西二线和西三线在中卫站以西的管道并行敷设，站场全部，且在红柳站和中卫站与西一线联络。本文对管道系统进行了适度简化，由吐线站场较少，分析过程中未考虑轮吐线压缩机能耗，西二线和西三线主要用户为乌鲁木齐周边地区，因此不考虑其它地区分输。西部天然气管道系统图如下：

曲线,软件框架

图 2.4 SPS 软件框架Fig. 2.4 The framework of stoner pipeline simulator管道模型建立提供了两种方式建立管道模型：早期版本中只能通过 ADLanguage）语言编辑 INPREP 文件，，而后推出 Model Builder 图形动管道图形元件，并输入相关设备参数来建立模型。完整的管道模型通常包含 INPREP 文件和 INTRAN 文件，分辑控制命令。INPREP 文件包含全局参数和设备数据，全局参、流体性质、计量单位、热力模式、状态方程、管道全局参束等信息。设备参数主要为管道元件的参数信息，如压缩机门特性曲线等。INTRAN 文件记录了系统模拟过程中的具体制逻辑、调度计划和数据缓存命令等。气体状态方程和传热模型
【学位授予单位】：中国石油大学(北京)
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：TE973

【参考文献】