“韦帕”台风连云港海域三维潮流、泥沙数值模拟

发布时间：2017-10-14 08:38

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【摘要】：大风天航道骤淤是连云港海域深水航道建设的关键问题之一。采用三维风浪、潮流及泥沙数学模型,对"韦帕"台风期间连云港海域的风浪、潮流及泥沙进行了模拟研究,模型计算值与实测值吻合良好;对"韦帕"台风期间连云港海域的水位变化、潮流与含沙量的空间分布特征等进行分析,并利用该模型对连云港深水航道二期工程台风期间航道回淤进行了模拟预测,结果表明,在类似"韦帕"台风的大风作用下,连云港二期航道没有发生泥沙骤淤碍航现象。
【作者单位】： 中交上海航道勘察设计研究院有限公司;
【关键词】： “韦帕”台风 连云港海域 三维潮流和泥沙 数值模拟
【基金】：国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA112509)
【分类号】：TV148
【正文快照】： 连云港海岸为典型的淤泥质海岸,其滩面泥沙颗粒较细,有较强的粘结力。在正常天气条件下,掀沙动力以潮流为主,由于本海域外源泥沙补给基本枯竭,加之潮流动力较弱,滩面泥沙较难起动,常年水体中含沙量很低,对航道淤积的影响较小;而大风天气下,波浪成为主要掀沙动力,对破波带浅滩

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本文编号：1030112