基于时间竞争成本的长江航道维护船艇备件物料供应保障分析
本文关键词:基于时间竞争成本的长江航道维护船艇备件物料供应保障分析
更多相关文章: 航道维护船艇 时间成本 供应保障 排队论 强占优先权
【摘要】:通过对航道维护船艇现行备件物料供应保障体系进行调研分析,发现多数供应保障优化研究成果局限于成本费用最佳而忽视备件物料需求时效性的问题,提出将航道维护疏浚任务等级进行划分,建立时间竞争成本模型,引入排队论中强占优先权法对不同任务等级供应保障时间成本进行优化,通过算例找出各环节服务机构的最佳配置。
【作者单位】: 长江航道规划设计研究院;
【关键词】: 航道维护船艇 时间成本 供应保障 排队论 强占优先权
【基金】:交通运输部2013年信息化重大专项(2013-364-548-200)
【分类号】:U617
【正文快照】: 长江“黄金水道”是国内重要的内河水运通道,2004年起长江干线货运量已连续10年保持10%以上的年增长,2014年突破20.06亿t,超越莱茵河与密西西比河成为世界运量最为繁忙的河流,如图1所示。图1 2004~2014年长江干线航道货运量为了更好的依托“黄金水道”打造长江沿岸新经济带,国
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,本文编号:1035048
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