加速度不对称波浪作用下的底部边界层动力特性
发布时间:2017-11-14 15:22
本文关键词:加速度不对称波浪作用下的底部边界层动力特性
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【摘要】:为了研究加速度不对称波浪对底部边界层的影响,建立加速度不对称波浪作用下的底部边界层数学模型,复演物理模型试验中的流速剖面、紊动强度和床面剪切应力,在此基础上探讨加速度不对称波浪边界层的动力特性。结果表明,波峰半周期内正向加速阶段的加速度比较大,引起较快的边界层发育、较大的流速梯度和较大的紊动能量,产生了正向的周期平均床面剪切应力;这些现象随加速度不对称系数的增大而更加明显;在振荡水槽中,加速度不对称波浪边界层内存在底部反向和顶部正向的时均流动,加速度不对称系数的增大会增强底部反向流速;在开敞水域中,时均流速在整个边界层内都是正向的,底部出现"流速外突"的现象,顶部流速趋于均匀分布,加速度不对称系数的增大会减弱底部正向流速。
【作者单位】: 河海大学港口海岸与近海工程学院;交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室;
【基金】:国家自然科学基金(51209082) 教育部高等学校博士学科点专项科研基金(20120094120006) 交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室开放课题(2015TKL0101)
【分类号】:TV139.2
【正文快照】: 2.交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室,天津300456)波浪边界层是因波浪振荡运动和底床摩阻在床面上方形成的一层很薄的水体,边界层内流速梯度很大,是引起床面剪切应力和泥沙起动的主要区域,研究波浪边界层动力特性对海岸工程与海岸保护具有重要的理论意
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4 杨e,
本文编号:1185952
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