海堤段沥青路面裂缝破坏规律及机理分析

发布时间：2017-12-06 23:03

  本文关键词：海堤段沥青路面裂缝破坏规律及机理分析

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【摘要】：国内外越来越多疏港道路采用海堤形式,但海堤道路的路面经常出现严重的裂缝病害。该文以东海大桥连接段海堤高速公路的检测和调查数据为基础,总结海堤道路路面裂缝破坏规律,并建立海堤道路路面结构有限元模型,通过分析路面结构模型的应力分布研究裂缝产生的机理。研究成果表明:海堤道路路基的纵向沉降曲线宜采用折线形式进行拟合。海堤道路路面裂缝破坏与路基不均匀沉降高度相关,裂缝率出现极值的路段均位于路基沉降曲线的转折位置,不均匀沉降引起的基层开裂是造成海堤道路路面裂缝破坏的重要原因。
【作者单位】： 上海浦江桥隧运营管理有限公司;
【分类号】：U656.314;U416.217
【正文快照】： 随着海洋经济加速发展,各种形式的跨海通道应许多研究表明路基的不均匀沉降能够在基层底部产生运而生。海堤形式相对于桥梁、隧道,具有造价低、提较大的弯拉应力从而引起路面结构的破坏。邓卫东等供船舶遮蔽区以及可以合理利用海堤两端路堑开挖石考虑了汽车动载产生的沉降差异

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本文编号：1260251