长江口拦门沙河段航道回淤的波浪动力环境Ⅱ:洪枯季作用差异

发布时间：2017-12-22 06:20

  本文关键词：长江口拦门沙河段航道回淤的波浪动力环境Ⅱ:洪枯季作用差异　出处：《水运工程》2016年06期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：开展了长江口拦门沙河段波浪对河床作用的洪枯季差异及规律研究,结果表明:1)长江口拦门沙河段波能随周期的分布曲线在洪季表现为"窄峰"特征,波能主要集中在4.0~7.0 s,而洪季表现为"宽峰"或"双峰"特征,波能主要集中在4.0~12.0 s;2)与枯季相比,洪季长周期的高能波发生频率及其波能所占年总波能的比例显著提高,其中波能增加数十倍;3)长江口拦门沙区域的波浪按周期可分为3种类型,即低能波、高能波以及过渡波,其中低能波对拦门沙区域的深水河床基本无作用,高能波对拦门沙区域的深水河床作用非常显著,但过渡波对拦门沙区域的深水河床作用不确定,视波向变化而定。
【作者单位】： 上海河口海岸科学研究中心河口海岸交通行业重点实验室;
【基金】：上海市自然科学基金(16ZR1415800)
【分类号】：U612.23;TV148
【正文快照】： 1研究背景长江口北槽深水航道回淤的最显著特点就是洪枯季(5月至10月为洪季,11月至次年4月为枯季)的巨大差异,洪季期间航道回淤量显著增加,占年总回淤量的90%左右,而枯季期间不仅回淤总量少,且间或发生长时间的总体冲刷情况[1]。早前,很多学者认为水流(潮流和径流的叠加)动力

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1 曹阳;邹文安;;吉林省枯季地表径流时空分布规律初步分析[J];吉林水利;2010年09期

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本文编号：1318761