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大型输水管道穿越铁路框构涵顶进偏差控制技术

发布时间:2017-12-25 01:25

  本文关键词:大型输水管道穿越铁路框构涵顶进偏差控制技术 出处:《水利水电技术》2016年09期  论文类型:期刊论文


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【摘要】:以辽宁省重点输水工程穿越京哈线铁路为例,针对施工条件复杂、工程质量标准高、工期紧等实际情况,认为框构涵顶进偏差是影响整个工程实施的首要因素,必须通过框构涵顶进偏差控制技术的制定和实施,最终实现安全、质量、进度三大目标。
【作者单位】: 辽宁省水利厅;
【分类号】:TV672.2
【正文快照】: 在铁路既有线扩能改造、平过道改立交、重载提速、管道穿越等施工过程中,为减少施工对铁路运输的干扰,降低工程造价,缩短工期等,框构涵顶进技术得到广泛应用[1]。随着我国越来越多的长距离、大口径调水、供水工程的兴建,框构涵也被更多地应用于大型输水管道穿越铁路。目前,通

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