埃及塞德东港二期集装箱码头边坡施工控制工艺
本文关键词:埃及塞德东港二期集装箱码头边坡施工控制工艺 出处:《水运工程》2016年02期 论文类型:期刊论文
【摘要】:以苏伊士运河集装箱码头二期水工项目为例,针对斗容56 m3液压抓斗挖泥船在港池、边坡施工中所采取的技术措施,提出大斗容液压抓斗边坡施工的改进技术方案。结果表明:新施工工艺对于边坡施工具有易于控制、易于操作的优势,施工中应用新工艺及措施出色地完成了南护岸边坡的施工,超深、超宽得到有效控制,为护岸结构后续护面、倒滤层施工提供了有利条件,节省了施工成本。
[Abstract]:Taking the second phase hydraulic engineering project of Suez Canal Container Terminal as an example, the technical measures taken in the construction of the hydraulic grab dredger with a capacity of 56m3 in the port pool and slope are discussed. An improved technical scheme for the construction of large bucket capacity hydraulic grab slope is put forward. The results show that the new construction technology has the advantages of easy control and easy operation for slope construction. The application of new techniques and measures to the construction of the south bank revetment slope is well completed, and the ultra-deep and ultra wide are effectively controlled, which provides favorable conditions for the construction of the subsequent protection surface and filter layer of the revetment structure, and saves the construction cost.
【作者单位】: 中国港湾工程有限责任公司;中交四航局第一工程有限公司;
【分类号】:U656.1
【正文快照】: 疏浚施工中,边坡的施工工艺相对复杂。根据土质特性和水动力条件,选取适宜的疏浚设备,制定合理的施工方法,并加强施工过程中的动态监测,是确保边坡开挖质量的关键[1]。施工工艺大体可分为直接开挖法和阶梯开挖法两种,相关规范[2]及文献[3-6]对此进行了概述,然而,在实际施工中
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,本文编号:1380456
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