虎渡溪水利枢纽分汊河道下游防洪问题试验研究

发布时间：2018-05-01 05:37

  本文选题：分汊河道 + 航电枢纽　； 参考：《水电能源科学》2017年07期

【摘要】：虎渡溪枢纽位于岷江干流的青神县段,是岷江干流航电梯级开发规划中的第六级,枢纽坝址处原为分汊河道,左汊为主槽,右汊(冲天壕)为副槽,枢纽建成后将右汊河道封闭,造成下游沙河村岛出现防洪问题。通过建立几何比尺为λ_L=150、λ_h=100的小变率河工模型,对天然情况、无分洪道方案和设置分洪道方案进行了水位流速观测,计算了不同情况下左右两汊河道的分流比,并对分洪道方案进行优化,使枢纽建成前后的两汊道的分流比达到一致,解决了坝下游沙河村岛的防洪问题。
[Abstract]:The Huduxi Huduxi Project is located in Qingshen Section of the Minjiang River main stream. It is the sixth stage in the development planning of the navigation and electricity cascade of the Minjiang River main stream. The dam site of the Huduxi Project was originally a branching channel, with the left branch as the main channel and the right branch (the trench at the sky) as the secondary channel. After the completion of the hub, the right braided channel will be closed, resulting in flood control problems in the downstream Shahecun Island. By establishing a small variable rate river model with a geometric scale of 位 L / L 150 and A / H / 100, the water level and velocity are observed for the natural situation, the scheme of no diversion channel and the scheme of setting the diversion channel, and the diversion ratio of the left and right braided channels is calculated under different conditions. The scheme of diversion channel is optimized to make the distribution ratio of the two branches reach the same before and after the completion of the hub, and the flood control problem of Shahecun Island in the lower reaches of the dam is solved.
【作者单位】： 重庆交通大学;
【分类号】：TV87

【参考文献】

相关期刊论文 前3条

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【共引文献】

相关期刊论文 前8条

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【二级参考文献】

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本文编号：1827991