齿型构件混合堤正交丁坝水流力数值模拟

发布时间：2018-07-22 20:16

【摘要】：为研究长江南京以下12.5 m深水航道整治工程齿型构件混合堤正交丁坝水流力特性,采用RNG k-ε湍流模型,建立了三维水动力数学模型。通过实测流速、水位以及构件水流力数据进行模型验证,验证结果良好。利用该数学模型对齿型构件混合堤正交丁坝水流力随流速、水深与坝长的变化规律展开研究,对齿型构件混合堤正交丁坝水流力轴线分布规律进行探讨。
[Abstract]:In order to study the flow force characteristics of orthogonal spur dike with tooth component in the 12. 5 m deep water channel regulation project under Nanjing, a three dimensional hydrodynamic mathematical model was established by using RNG k- 蔚 turbulence model. The model is verified by the measured data of velocity, water level and component flow force. By using this mathematical model, the variation law of flow force with velocity, water depth and dam length of orthogonal spur dike with tooth component is studied, and the distribution law of flow force axis of orthogonal spur dike with tooth component is discussed.
【作者单位】： 河海大学港口海岸与近海工程学院;南京水利科学研究院;
【基金】：交通运输部建设科技项目(2014328J17170) 国家重大科学仪器开发专项项目(2011YQ070055) 国家重点研发计划项目(2016YFC0402307)
【分类号】：U617.91

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2138451