防波堤越浪对游艇港泊稳的影响研究

发布时间：2018-10-26 18:03

【摘要】：针对青岛万达游艇码头南防波堤的堤顶越浪现象,进行了波浪整体物理模型试验研究。试验表明,ESE向和SE向波浪作用时波高较大,各泊位不满足泊稳要求,SSE向波高较小,泊稳状况满足要求。采用MIKE21BW模型,通过在原防波堤位置设置虚拟堤的方法,有效模拟了波浪的越浪现象,并对越浪后次生波在港池内的传播变形及泊稳状况进行数值计算,将计算结果与试验结果进行比较,吻合良好,表明BW模型可用于模拟堤顶越浪及其对港内泊稳状况的影响。
[Abstract]:Aiming at the surpassing phenomenon of the breakwater in the south breakwater of Qingdao Wanda Yacht Wanda marina, the physical model experiment of wave is carried out. The test results show that the wave height of ESE and SE waves is larger, the berths do not meet the requirements of berthing stability, and the wave height of SSE direction is smaller, and the berthing stability meets the requirements. By using MIKE21BW model, the phenomenon of wave surpassing is simulated effectively by setting virtual breakwater in the position of original breakwater, and the propagation deformation and stability of secondary wave after surpassing are calculated numerically. The calculated results are in good agreement with the experimental results. It is shown that the BW model can be used to simulate the surpassing waves at the top of the embankment and its influence on the stability of the port.
【作者单位】： 中国海洋大学工程学院;海军工程设计研究院工程综合试验研究中心;
【基金】：国家自然科学基金项目(51279186)资助
【分类号】：TV139.2;U652.3

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本文编号：2296532