低水头多孔闸调度水力冲淤模型试验研究

发布时间：2018-11-26 21:27

【摘要】：双台子河闸位于辽河下游感潮河段,枢纽工程中的新建浅孔闸为低水头高淹没度的拦潮闸。由于受到海潮的影响,在涨潮时,海水携带大量的泥沙并沉积在闸下,导致拦潮闸下游处于淤积的状态,下游河床由于淤沙的沉积而不断抬升。为有效解决河道抬升及淤沙问题,在水工模型试验的基础上,通过多种闸门调度运行方案并结合定床和动床调度试验,测量和分析了不同闸门开启方式下的流速、流态等水力要素及动床冲刷情况,得到科学合理的闸门调度方案,即隔孔开启,可有效改善双台子河闸闸下淤沙问题。
[Abstract]:Shuangtaizi River sluice is located in the tidal section of the lower reaches of Liaohe River. The new shallow hole sluice in the key project is a tidal sluice with low head and high submergence. Due to the influence of the sea tide, the sea water carries a large amount of sediment and deposits under the sluice during the high tide, which leads to the deposition of the downstream tidal sluice and the continuous uplift of the downstream riverbed due to the deposition of silt. In order to effectively solve the problems of river uplift and sediment deposition, based on the hydraulic model test, the flow velocity under different gate opening modes is measured and analyzed through various operation schemes of gate dispatching and combined with fixed bed and moving bed dispatching tests. According to the hydraulic factors such as flow state and the condition of moving bed scour, a scientific and reasonable scheduling scheme of gate, i.e., opening of the diaphragm, can effectively improve the silt problem under the sluice of Shuangtaizi River Gate.
【作者单位】： 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室;湖南省五凌电力有限公司;
【分类号】：TV66;TV147.5

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