大角度弯道河流通航水流条件研究
发布时间:2018-12-20 07:32
【摘要】:依托红花枢纽二线船闸工程项目,采用整体水工模型方案,对大角度弯道水流情况下改善通航水流条件、优化枢纽运行方式等进行研究。结果表明:在枢纽上游水流极其复杂,口门区出现漩涡、泡漩等恶劣水流情况下,可以通过设置导流坝、局部整平以及调整隔流堤长度来调整水流;下游口门区水流可以通过优化枢纽运行方式来调整。
[Abstract]:Based on the second line shiplock project of Honghua Huanghua Huanghuai Project, this paper studies the improvement of navigable flow conditions and optimization of the operation mode of the hub under the condition of large angle bend flow by adopting the integral hydraulic model scheme. The results show that the flow can be adjusted by setting a diversion dam, local leveling and adjusting the length of the barrier embankment when the upstream flow is extremely complex, the vortex and bubble swirl appear in the entrance area. The downstream entrance area can be adjusted by optimizing the operation mode of the hub.
【作者单位】: 南京水利科学研究院;河海大学;
【分类号】:U612.23
[Abstract]:Based on the second line shiplock project of Honghua Huanghua Huanghuai Project, this paper studies the improvement of navigable flow conditions and optimization of the operation mode of the hub under the condition of large angle bend flow by adopting the integral hydraulic model scheme. The results show that the flow can be adjusted by setting a diversion dam, local leveling and adjusting the length of the barrier embankment when the upstream flow is extremely complex, the vortex and bubble swirl appear in the entrance area. The downstream entrance area can be adjusted by optimizing the operation mode of the hub.
【作者单位】: 南京水利科学研究院;河海大学;
【分类号】:U612.23
【参考文献】
相关期刊论文 前2条
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相关硕士学位论文 前1条
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【共引文献】
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6 陈蜀U,
本文编号:2387655
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