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敞开式TBM环形钢构支护施工工法及设备配套

发布时间:2019-05-09 07:35
【摘要】:TBM掘进法本是一种高度机械化、精细、先进的施工技术,但当敞开式TBM面对破碎带等不良地质条件时,无法完全发挥TBM快速掘进的优势。在充分吸收"新奥法"隧洞支护理念的基础上,提出当遭遇不利地质条件时,采用主动封闭围岩的方式。即在TBM护盾保护下,将工厂标准化批量加工的环形钢构片段,利用专用安装设备快速拼装成能够立即发挥作用的隧洞支撑结构,在TBM继续向前掘进后替代护盾支撑处于临空状态的围岩,进而在环形钢构的保护下完成喷锚支护。工程实践表明,新的施工方法不仅使作业过程安全、可控,而且掘进速度可从原来的每天5~10 m提升至15~25 m。
[Abstract]:TBM tunneling method is a highly mechanized, fine and advanced construction technology. However, when the open TBM is faced with bad geological conditions such as broken zone, it is unable to give full play to the advantages of TBM rapid tunneling. On the basis of fully absorbing the concept of tunnel support with "New Austria method", it is proposed to adopt the method of actively sealing the surrounding rock when it encounters unfavorable geological conditions. That is, under the protection of TBM shield, the ring-shaped steel structure fragments, which are standardized and batch processed in the factory, are quickly assembled into tunnel support structures which can play an immediate role by means of special installation equipment. In order to complete shotcrete and anchor support under the protection of ring-shaped steel structure, the surrounding rock with shield support is replaced after the TBM continues to move forward and the surrounding rock is in the near-empty state. The engineering practice shows that the new construction method not only makes the operation process safe and controllable, but also increases the driving speed from 5 m to 15 m / d.
【作者单位】: 雅砻江流域水电开发有限公司;
【分类号】:TV554

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本文编号:2472592

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