曼维莱水电站主厂房吊车梁及牛腿设计优化及吊装

发布时间：2021-01-11 19:01

　　本文着重叙述曼维莱水电站主厂房吊车梁在设计过程中,根据现场的吊装方法的变化,对吊车梁及牛腿布置进行相应设计优化,同时介绍了吊车梁的吊装方案。优化后的设计方案简化了牛腿结构及施工工艺,保证了混凝土浇筑质量工期,节约了成本,并增强了排架柱的结构安全性。 

【文章来源】：东北水利水电. 2020,38(10)

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【部分图文】：

吊车梁吊装

三边牛腿方案的吊车梁布置图和断面图（未全示）

主厂房下游测吊车梁采用QY100V542/27Z型100 t汽车吊布置在EL347尾水平台进行吊装，汽车吊支腿全伸横向距离为7.8 m，而尾水平台能够承载的宽度为7.3 m，因此只能采用支腿半伸（横向距离5.3 m），外侧支腿尽量往外靠，如图3所示。图3 汽车吊布置


本文编号：2971309