多河口型海湾港口规划理念及其在大连普兰店湾的应用

发布时间：2021-01-30 20:22

　　基于环湾地区综合开发、生态发展的理念,提出多河口型海湾港口规划愿景和原则,结合传统港口规划方法,研究多河口型海湾港口规划的技术路线,从而丰富港口规划体系。以大连港普湾港区为例,提出基于生态环保、城市产业、水利行洪、跨海通道等多因素复杂环境下的港口总体规划方案,达到规划引领、协同共赢的目的。 

【文章来源】：港口科技. 2020,(09)

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

多河口型海湾港口规划思路示意图

考虑船舶自外海航路接入的便捷性和普兰店湾口基岩分布情况，外航道可设置在西沙坨子—空坨子之间的水域，结合斑海豹保护区技术标准，研究确定外航道轴线的具体位置，并推动保护区边界据此进行调整。普湾港区公共航道方案示意图见图4。图3 普湾港区岸线利用规划示意图

图2 普兰店湾关键生态要素根据湾口浅滩疏浚工程量大、湾内分布有稳定深槽的特点，按照外航道乘潮通航、内航道利用深槽全潮通航的标准确定工程方案，乘潮历时缩短50%以上，投资额仅增加10%。结合金普新区城市园区建设计划，选取2处不需新增围填海的区域进行疏浚土吹填，从而解决城市建设土方稀缺的难题，达到资源循环利用、港产城联动发展的目的。

【参考文献】：
期刊论文
[1]生态型港口规划理念研究[J]. 左天立,查雅平,聂向军,李蕊,齐越,董敏.  水运工程. 2017(05)



本文编号：3009528