大型重力式码头后轨基础沉降控制

发布时间：2021-06-11 02:18

　　针对某煤炭码头后轨结构设计采用回填开山石基础,沉降控制要求高的问题,从严控填料质量、优化强夯点布置以及提前预留沉降和高配可调系统等四个方面进行了施工精细化管理,实现了大型重力式码头后轨基础沉降的有效控制,取得了良好的项目效益,突破了大型重力式码头后轨通常采用桩基础的限制,为以后类似工程设计和施工提供参考依据。 

【文章来源】：港工技术. 2020,57(05)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

轨道基础断面示意

夯点布置优化示意

2.4 高配可调系统为便于日后的轨道的沉降调整，同时考虑最大限度减少调轨次数，联合基础上的轨道固定系统采用伊利诺公司的GANTY轨道高承载力柔性固定系统，其可调高差超过8 cm。

【参考文献】：
期刊论文
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[4]强夯法在码头门机轨道地基加固中的应用[J]. 范祥水,钟广明.  水运工程. 2002(11)
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本文编号：3223603