全圆式针梁衬砌台车底拱混凝土气泡产生的原因及措施
发布时间:2021-06-25 05:44
<正>全圆式针梁衬砌台车衬砌圆形隧洞时,洞衬腰线以下两侧及底拱混凝土表面均出现不同程度及较大面积气泡水纹等质量问题,通过对全圆针梁台车结构优化、全圆针梁台车底拱增设窗口、优化混凝土配合比等来解决衬砌带来的质量问题。一、工程概况吉林敦化抽水蓄能电站位于敦化市北部,电站枢纽建筑物由上水库、下水库、输水系统、地下厂房、开关站等部分组成。引水系统由引水隧洞、调压井和高压管道等结构组成,共设计引水隧洞2条,开挖断面均为圆形。
【文章来源】:中华建设. 2020,(11)
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
一、工程概况
二、存在的问题
三、产生的原因及措施
1. 全圆模板底拱气泡产生的原因剖析及措施
2. 混凝土气泡消除措施
四、取得的主要研究成果
五、结语
本文编号:3248621
【文章来源】:中华建设. 2020,(11)
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
一、工程概况
二、存在的问题
三、产生的原因及措施
1. 全圆模板底拱气泡产生的原因剖析及措施
2. 混凝土气泡消除措施
四、取得的主要研究成果
五、结语
本文编号:3248621
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