极端波浪对跨海桥梁上部结构作用研究

发布时间：2021-09-17 09:30

　　通过物理模型实验和数值模拟相结合的方法,利用能量聚焦方式模拟产生极端波浪,开展极端波浪对跨海桥梁上部结构作用的模拟研究.重点分析不同淹没状态下桥梁上部结构受极端波浪作用时的波面变化、桥梁底部压强及整体波浪力变化,探究桥梁上部结构发生损坏的可能原因.结果表明:未淹没情况下,桥梁主要受波浪砰击力作用,砰击力是造成桥梁上部结构发生损坏的可能原因;半淹没和全淹没情况下,桥梁主要受动水压力作用,倾覆力是造成桥梁上部结构发生损坏的可能原因;桥梁所受水平波浪力随着净空减小而逐渐增大,直至桥梁全淹没后趋于稳定,所受竖直波浪力则在净空为零时最大. 

【文章来源】：华中科技大学学报(自然科学版). 2020,48(12)北大核心EICSCD

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

不同网格下波面监测点G2处波面变化比较

桥梁上部结构模型(cm)1.2实验布置

实验水槽布置示意图(m)

【参考文献】：
期刊论文
[1]孤立波与梯形防波堤作用的CIP模拟[J]. 何广华,油锐.  华中科技大学学报(自然科学版). 2019(04)
[2]杭州湾跨海大桥航道桥钢箱梁设计[J]. 吴伟胜,王仁贵,王梓夫.  桥梁建设. 2006(03)

博士论文
[1]近海桥梁上部结构波浪作用研究[D]. 方庆贺.哈尔滨工业大学 2017

硕士论文
[1]畸形波对水平板式结构作用的数值模拟研究[D]. 黄友龙.华南理工大学 2017



本文编号：3398442