抽水蓄能机组调速系统用流量控制装置设计

发布时间：2021-12-12 10:15

　　因抽水蓄能机组工况多,并有额定水头高、引水和尾水管道流动规律复杂等原因,对导叶在不同工况下开启和关闭的速率控制要求不同于一般的水电机组。为可靠满足导叶开、关速率控制的特殊要求,本文以吉林敦化抽水蓄能机组调速系统用流量控制装置研制为背景,首先根据流动数学模型和软件仿真结果,给出了导叶在机组不同工况下开、关速率的调保计算要求。之后基于插装阀原理设计出满足此要求的流量控制装置,分析了该装置的工作原理、结构和设计特点,重点分析了装置在水泵和水轮机工况下事故停机时的导叶速率控制方式。最后通过试验,验证了装置功能的正确性和适用性,可为导叶多速率控制、机组事故停机和过速保护功能的设计提供参考。 

【文章来源】：水力发电学报. 2020,39(11)北大核心CSCD

【文章页数】：12 页

【部分图文】：

流量控制装置外形及系统图

将流量控制装置与调速系统在厂内通过高压软管连接，压力设定为系统额定工作压力。图7为设备厂内试验时照片，其中左侧为调速系统用油压装置，回油箱上安装调速系统液压控制阀组、主配压阀及机械控制柜。液压控制阀组各控制电磁阀和主配压阀活塞位移传感器接线通过机械控制柜与调速系统电气控制柜或机组监控连接。主配压阀的开关腔通过软管与流量控制装置TK和TG口相连，装置的JK和JG口分别连接厂内试验用接力器的开关腔，P0口接恒压油，T1口直接连接回油箱。K1口接带阀门的三通口，以模拟机械过速保护装置动作。

通过对流量控制装置的厂内测试表明，该装置满足机组在水轮机和水泵工况下最快开、关机时间要求，事故停机和纯机械过速保护功能正常，各状态监测点信号显示和继电器状态正确。4 结论

【参考文献】：
期刊论文
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博士论文
[1]水轮机调节系统模型及其控制策略研究[D]. 孔繁镍.广西大学 2013

硕士论文
[1]抽水蓄能机组调速系统精细化建模与控制优化[D]. 赵威.华中科技大学 2016



本文编号：3536491