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利用CMV评估堆石料压实质量的神经网络模型

发布时间:2022-07-27 16:51
  土石坝压实质量对大坝安全至关重要,通过压实质量评估模型可实现对压实质量实时监控。传统碾压施工采用固定的碾压方案,碾压参数在碾压过程中不改变,而在智能压实过程中,碾压参数根据当前压实状态进行优化调整,因此压实质量评估模型必须考虑碾压参数。通过堆石料现场碾压试验,分析了压实计值(compaction meter value,CMV)与堆石料相对密度和碾压参数的相关性。结果表明,CMV与堆石料相对密度具有较强相关性,可作为堆石料压实质量监测指标,碾压机振动频率和车速对CMV影响显著,行驶方向对CMV影响较小。最后基于现场试验和径向基(RBF)神经网络,建立了考虑碾压参数变化的堆石料压实质量评估模型。与试验结果对比表明该模型具有较高精度。 

【文章页数】:11 页

【文章目录】:
0 引言
1 现场碾压试验
    1.1 试验设备
    1.2 试验材料与场地
2 试验结果与分析
    2.1 振动加速度信号处理
    2.2 CMV与堆石料相对密度相关性分析
    2.3 CMV与碾压参数相关性分析
        2.3.1 车速对CMV影响
        2.3.2 振动频率对CMV影响
        2.3.3 碾压机行驶方向对CMV影响
    2.4 影响机理分析
3 基于RBF神经网络的压实质量评估模型
4 结论


【参考文献】:
期刊论文
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[2]基于BP神经网络的沥青路面压实度检测[J]. 赵素素,孟凡虎,宋丽娟,陈宏业.  公路与汽运. 2016(06)
[3]实时监控下考虑料源不确定性的堆石坝压实质量评估[J]. 王瑞,钟登华,吴斌平,岳攀.  水力发电学报. 2015(09)
[4]大坝建设4.0[J]. 李庆斌,石杰.  水力发电学报. 2015(08)
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[10]实时监控下土石坝碾压质量全仓面评估[J]. 刘东海,王光烽.  水利学报. 2010(06)

博士论文
[1]智能压路机控制系统设计及关键技术研究[D]. 张奕.长安大学 2004



本文编号:3665824

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