基于最大熵定理的弯道轴线水位模拟
发布时间:2023-02-10 20:20
为研究明渠弯道水流中轴线的沿程水位分布特征,以物理模型试验的数据为基础,构建了基于最大熵定理的数学模型进行分析。结果表明:当弯道段进口与出口两端以直线段连接时,水位具有一定的递减趋势;通过对弯道轴线水面沿程分布模型所得结果进行误差分析检验可知,该模型具有一定的准确性、稳定性和代表性,为弯道水流运动研究提供了新的思路。
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
1 研究背景
2 物理模型实验
3 溢洪道弯道轴线水位数学模型
3.1 溢洪道弯道水位沿程趋势性检验
3.2 最大熵模型构建
3.2.1 基本假设
3.2.2 最大熵定理数学模型
3.3 极大似然法参数估计
4 模型检验
4.1 模型数据与实测数据对比
4.2 弯道中轴线水位模型参数检验
5 结 论
本文编号:3739848
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
1 研究背景
2 物理模型实验
3 溢洪道弯道轴线水位数学模型
3.1 溢洪道弯道水位沿程趋势性检验
3.2 最大熵模型构建
3.2.1 基本假设
3.2.2 最大熵定理数学模型
3.3 极大似然法参数估计
4 模型检验
4.1 模型数据与实测数据对比
4.2 弯道中轴线水位模型参数检验
5 结 论
本文编号:3739848
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